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Reparatur Throtle Body Cross Fire - c-comp - 17.03.2016
An alle 'Crossfirerer'
Mein Leerlauf schwankte immer zwwische 800 - 1200 RPM
Lag an den Drsselklappenwellen diese hatten ca. 0,5 mm Axialspiel somit verkanteten
sich die Droselklappen im Gehäuse
Also Bronze besorgt,auf die Drehbank und ein Paar Büchsen gedreht.
Das Gehäuse dementsprechend aufgebohrt
Hab mal ein paar Bilder von der Reparatur gemacht
Hier das direkt nach dem Ausbau Gehäuse dreckig und schwarz (na ja nach 32 Jahren)
Nach Reinigung im Ultraschallbad
Zwar sauber aber matt nicht alufarbennd.Es gibt leider keine Chemie die Alu optisch wie neu macht
Wenn jemand was hat bitte hier schreiben
Also dann mal mit Glasperlen beworfen, jetzt passt die Optik
Hier die gerade gedrehten Bronze Büchsen Welle ca. 9,5mm aussen 14 mm
Das Body mit aufgebohrten Wellenduchgang
Wieder eingebaut
Hatte vorab einen Dichtungssatz bestellt somit war die ganze Aktion recht einfach
Ergebnis : Operation gelungen stabiles Standgas
Stefan
OK das mit den Bildern hat nicht funktioniert Versuch ich heute aabend noch mal