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1969 C3 - A/C Klimaanlage - Füllmengen - John_Winter - 26.04.2016
Hallo Zusammen,
da ich momentan Probleme mit meiner Klimaanlage habe und diese nicht durch "Stilllegung" lösen werde, musste ich viel lesen.
Insbesondere zum Thema "Füllmengen" geben die Artikel in unserem Forum nicht viel Eindeutiges her.
Bei meinen Recherchen bin ich auf diesen Artikel gestoßen:
CONVERTING AIR CONDITIONING FROM R12 to R134a - https://www.corvette-restoration.com/restoration/body_and_interior/130414_ac_conversion.htm
Mir persönlich hat dieser bebilderte Artikel weitergeholfen - insbesondere die kleinen eingebetteten Tabellen.
Der Artikel ist von einem Privatmann geschrieben worden - über den Wahrheitsgehalt der Aussagen enthalte ich mich daher einer Wertung.
Grüße an die anderen Klimaanlagenleidgeplagten ....
RE: 1969 C3 - A/C Klimaanlage - Füllmengen - sihui - 27.04.2016
Nach dem ersten Lesen ein guter Artikel. Und der wichtigste Satz, den man hier auch immer wieder im Forum liest, ist auch drin:
Zitat:The actual quantity of refrigerant used will be determined by taking pressure readings throughout the charging process.
Gruß, Sigi
- jeepfürst - 28.04.2016
hast Du die originale Bedienungsanleitung, da sollte das bei den füllmengen drinstehen. Der klimabefüller sollte dann ohne problem das umrechnen können.
bei meiner 76er ist die klima etwas einfacher aufgebaut, bei mir sind es ca 1300 gr. die reingehören. Bei wahrscheinlich etwas mehr
Eigenlich kann man es austesten. regler auf ac stellen, dann wird wenn aureichend Druck da ist die kuplung des kompressors einschalten. DAs ist die mindestfüllmenge die die Anlage braucht. Die eingefüllte Menge kann man dabei laufend ablesen. Den Wert mal notieren. im Grunde braucht es auch nicht viel mehr. für die optimale Kühlleistung braucht es einen möglichst großen Druckunterschied zwischen Hoch und niederdruckbereich. also einfach so lange nachfüllen bis der Druckunterschied wieder kleiner wird. dann ist max voll.wenn dann irgendwann der Druck auf beiden Seiten ansteigt, dann ist zuviel drinn. Klar dass die Klima dabei laufen muss.
Wenn der mann am Füllgerät seinen job kennt macht der das ganz alleine richtig. beim ersten mal würde ich da auch zu einer Werkstatt gehen die sich darauf spezialisiert haben, kost halt einmal etwas mehr, aber Du kannst die die Menge und Drücke notieren, dann tuts beim nächsten mal auch die Werkstatt die die Befüllung für 49,90 mitmacht.
herbert
p.s.
hast du die Hardware schon umgerüstet?