Meine Motorhaube entriegelt nur einseitig - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: Meine Motorhaube entriegelt nur einseitig (/showthread.php?tid=89625)

Meine Motorhaube entriegelt nur einseitig - Mayday007 - 25.10.2016 Hallo alle ;-) Ich wollte gestern Abend mal eben kurz und locker die Haube öffnen. Kurz am Hebel gezogen und klack, die Haube sprang auf der rechten Seite auf, links blieb sie verriegelt. Nochmal gezogen, keine Wirkung. Ich bin dann ausgestiegen und habe die rechte Seite wieder in die Verriegelung gedrückt. Wieder an den Hebel und klack, dasselbe. Hatte schon jemand dieses Problem und kennt wer eine vernünftige Lösung die Hube ohne Axt oder Flex aufzubekommen? Ich habe im Forum noch keinen Beitrag über dieses Problem bei der C6 gefunden. Besten Dank für gute Tipps!!! - 78er_pace - 25.10.2016 Moin Namenloser Mayday, das habe ich auch noch nirgends gelesen. Bei der C3 schon ab und zu, aber da liegen ja ein paar Baujahre dazwischen... Hast Du schon versucht, ob die aufgeht, wenn einer die Motorhaube etwas runterdrückt und der andere entriegelt? Lt. Internetbilder geht jeweils ein Seilzug komplett vom Hebel zur Entriegelung links und rechts. Wenn der rechte am Hebel ab ist, kommst Du dort ran ( Verkleidung abbauen )? Ansonsten wird das schwer...von unten am Motor vorbei...wenn man da überhaupt etwas sieht/ran kommt. Oder die entriegelte Seite so weit wie möglich öffnen und versuchen, die andere Seite dann zu entriegeln ( mit einem langen Metallstück, Harken.... ). Hilfreich ist bestimmt, sich das bei einer anderen C6 mal anzusehen, wie das aufgebaut ist, wo das sitzt, wo der Seilzug lang geht usw. Viel Erfolg Und wenn Du mal Zeit findest, wäre eine Vorstellung schön ( unter "Hallo, ich bin's" ) falls noch nicht geschehen... - Mayday007 - 25.10.2016 Danke Jens, das werde ich noch nachholen, sobald der Stress vorbei und die Entriegelung besiegt ist. ;-) Bei der C6 ist das in dem Bereich so eng und steilwinklig, ist echt beinahe kein drann kommen. Am Schluss muss noch das Radhaus aufgefräst werden Ich werde auf jeden Fall die Lösung posten, oder zukünftig das Auto für den Ölwechsel aufs Dach legen. Gruss Martin - MrG - 25.10.2016 Ruf doch mal Molle an, wenn der keinen Trick 17 kennt, wer dann link zu Molle - goldi - 25.10.2016 Hallo Martin Bei der C4 passiert es schon mal das das sich ein Zug am Entriegelungshebel aushängt. Schau doch da mal nach. - Mayday007 - 26.10.2016 Hallo Goldi Nein dort scheint mit alles in Ordnung. Mir ist jedoch eingefallen, dass an dem Schloss von meinem Vorgänger ein kleiner Kabelbinder zur Befestigung eines Kabels (für die Frontkamera) befestigt ist. Vielleicht ist dort etwas verrutscht und blockiert nun das aufspringen des "Schnappers". Inzwischen sehe ich 3 Möglichkeiten: - Ich habe durch Bilder von Radhäusern gesehen, dass die Halteplatte dieses Schnappers vom Radhaus her sichtbar und zugänglich ist.Im Notfall könnte die Verschraubung mit dieser durch etwas roheres Werkzeug gelöst werden, um anschliessen die Haube soweit zu heben, wie es der Bowdenzug zulässt. Danach sollte es möglich sein das Schloss zu öffnen. https://bilder4.eazyauction.de/bssportscars/artikelbilder/6958.jpg https://bilder4.eazyauction.de/bssportscars/artikelbilder/7426.jpg - Eine andere Variante welche sich eventuel anbietet und weniger aufwändig ist; Ein Loch unterhalb des Schlosses ins Radhaus bohren, und von unten nach oben mit einem langen Schraubendreher gefügig machen. - Eventuell geht es aber auch ganz ohne Loch und zwar nach abbauen der hinteren Radhausverkleidung, dort wo der Wischwassertank sitzt. hier ist es vielleicht möglich mit Hilfe einer Endoskop Kamera und daran befestigtem "Notseilzug" eine Schlaufe über den Hebel zu legen. Bei meinen Pratzen ist der Weg mit der blossen Hand dahin etwas zu eng, jedoch kann ich das Schloss mit der Fingerspitze berühren. Hoffnung keimt!!!! Gruss Martin - Mayday007 - 26.10.2016 Betreffend der Lösung mit einer Bohrung von unten. Klnnte das für mich jemand abchecken? Möchte mir sicher sein, dass ich so nicht einen Behälter anbohre, oder sonst wad beschädige. Ein Bild von innen unter dem Schloss wäre super. Gruss Martin - Mayday007 - 26.10.2016 Des Rätsels Lösung!! Mit der Lochbohrung von unten kann das Problem simpel erledigt werden. Mit dem Schraubendreher 1min. in Richtung Schloss rum lümmeln und klack offen. Also, Leute kein Grund zur Panik geht echt simpel. Der Grund für das ganze Theater war eine verrutschte ausgehängte Feder im Schloss. Dadurch war die Vorspannung weg und der Bowdenzug hat den Abgang aus seiner Halterung gemacht. LG Martin - Mayday007 - 26.10.2016 Ich hoffe, ich kann einem künftig Betroffenen den ersten Schrecken nehmen. - Subseven - 26.10.2016 Vielen Dank für die Lösung und die Dokumentation! Ist viel Wert.