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- FMHawkeye - 07.12.2016
Hallo Ralph,
sieht man bei der Methode die Verklebung an der Vorderseite (Weißer Streifen am Riss oder Ähnliches)? Muss dann also das Teil nachlackiert werden?
Ein kleiner "Spalt" nach dem Kleben wir z.B. mit Zwei Komponenten Kleber wenn Rückseitig geklebt wird würde an den Stellen nicht auffallen, einen weißen "Strich" wir z.B. bei Sekundenkleber würde man sehen...
- Gatorback - 07.12.2016
Hallo,
auf Arbeit verklebe ich öfter Kunststoffteile, speziell ABS-Teile durch Anlösen mit Lösungsmitteln wie z.B. Aceton.
Wenn man es richtig macht, ist die Verbindungsstelle teilweise hinterher nicht mehr erkennbar, da ja durch das Anlösen alles miteinander verschweißt wird und kein Fremdmaterial eingebracht wird, welches dann visuell anders aussieht, wie dies beim Verkleben durch Klebstoffe oft der Fall ist.
Kleinere Spalten/Lücken im zu klebenden Werkstück kann man überbrücken, indem man einen Materialrest (z.B. ein paar Späne oder einen Spritzgussrückstand von der Rückseite des Verkleidungsteils) mit dem Lösungsmittel anlöst und dann wie Spachtelmasse verwendet.
Ich würde daher zu der Methode des Anlösens mittels Lösungsmittel raten.
Aceton besorgen, auf der Rückseite eines Dashbordteils testen ob dies durch das Aceton angelöst wird und falls ja, den Riss vorsichtig von der Rückseite her anlösen/auffüllen.
Eventuell von der Sichtseite her mit lösemittelbeständigem Klebeband abkleben, damit dort nichts herausquellen kann.
Vorsicht bei genarbten/angerauten Sichtflächen, diese kann man später kaum überschleifen, ohne die Narbung zu zerstören, wodurch die Stelle dann etwas speckig und glänzender als die umliegende Oberfläche erscheint.
Viele Grüße,
Jörg
edit: Rechtschreibung