Corvetteforum Deutschland
Lufteinlässe oder nicht ??? - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Lufteinlässe oder nicht ??? (/showthread.php?tid=9042)



Lufteinlässe oder nicht ??? - small block - 17.02.2004

Hallo Leute,

Ich bearbeite gerade meine Front und habe mich gefragt ob die Beiden großen Löcher unter den Scheinwerfern Lufteinlässe sind oder nicht. Ich würde die Beiden gerne zumachen, damit nicht soviel Wasser eindringen kann. Aber wenn die zur Kühlung beitragen dann natürlich nicht.

Gruß Nils Yeeah!


- mark69 - 17.02.2004

Das sind Lufteinlässe.


- BigEagle - 17.02.2004

Hi,

wie es bei Deiner 68er ist weiss ich nicht, aber bei meiner 78er sind es
Lufteinlässe - dahinter habe ich einen Getriebe- und einen Motorölkühler
installiert.

Gruß

Dirk


- Gert - 17.02.2004

Hallo Nils, grüß Dich. Hallo

Mal davon abgesehen, daß die Öffnungen Lufteinlässe sind die gebraucht werden,
glaube ich nicht daß es besser aussieht als jetzt. Egal was Du machst. Heulen

Gruß Gert


- Tripower - 17.02.2004

Die Löcher hat Zora noch selbst reingeschnitten!

Das Vorserienmodell der C3 hatte noch massive Probleme mit der Motor-Temperatur und dem Auftrieb an der Vorderachse. In höchster Not - der Pressetermin stand kurz bevor - rief man den Chef-Ingenieur Zora Arkus-Duntov und fragte ihn um Rat. Duntov nahm ein Messer und schnitt unterhalb der Scheinwerfer zwei große Öffnungen in die Unterseite der Wagenfront. Zusätzlich befestigte er eine Gummilippe an der Unterkante der Frontmaske (der jetzige Spoiler).

Mit diesem simplen "Trick" erreichte Duntov, daß deutlich mehr Luft durch den Kühler strich und sich gleichzeitig durch die Verminderung des Staudrucks unter der Front der Auftrieb verringerte. Das Problem war behoben!

Es ist daher eminent wichtig - insbesondere beim Big Block - daß die Öffnungen frei und die Spoilerlippe vorhanden ist!!! Ansonsten sind thermische Probleme vorprogrammiert.

Die Scheinwerfergläser, die im eingeklappten Zustand durch die Löcher nach unten "schauen", werden im Originalzustand durch "Headlight-Flaps", also flexible Gummi-Lappen vor Steinschlag geschützt. Leider lassen viele "Restaurateure" diese Lappen bei einer Instandsetzung weg, so daß die Scheinwerfer ungeschützt gegen Steine und Schmutz sind. Die Lappen gibt es aber als Ersatzteile bei den einschlägigen Händlern.

Gruß
Tripower


- Dakota - 17.02.2004

Geschichtsstunde mit Tripower was wollen wir mehr.
Dankende Grüße
Stephan


- small block - 17.02.2004

Alles klar,

dann lasse ich die Öffnungen wie sie sind.

Danke noch mal !!! Immer wieder beeindruckend wie schnell ihr seid

Gruß Nils !!! Yeeah! Yeeah!


- SilverGER - 17.02.2004

Gerrit, danke für die Info!
Ich glaube, diese Headlight-Flaps fehlen bei mir auch,
muß gleich mal schauen...

Viele Grüße

Patric