Benzin C2 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 2 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Thema: Benzin C2 (/showthread.php?tid=92476) |
Benzin C2 - Charles Wiltgen - 31.08.2017 Hallo, Ich werde an diesem Wochenende meine C2 Jahrgang 1964 in Brummen abholen und bin mir nicht sicher welches Benzin ich da rein tun muss. Normal Bleifrei ? Additif mit Blei ? zum gleichen bleifreien Benzin Wer hat diesbezüglich Erfahrungen ? Danke für jeden guten Rat, Charley RE: Benzin C2 - Hermann - 31.08.2017 Super (95 Oktan) bzw. Super plus (98 Oktan). Wenn der Motor original ist mit Bleizusatz. RE: Benzin C2 - maseratimerlin - 01.09.2017 Tatsächlich mit Bleizusatz? Da streiten sich die Geister ja. Gruß Edgar Blei-Zusatz - WZ1964 - 01.09.2017 also, wer mit Blei-Fuß fährt, der braucht ganz klar Blei-Zusatz Werner - Dr. Seltsam - 01.09.2017 Ich tu das Zeugs rein. Ich mag ja auch nix Bleifreies trinken Spaß mal weg..... - WZ1964 - 01.09.2017 Spaß beiseite, ich denke mal, mit der Aussage von Edgar ist alles gesagt: "Da streiten sich die Geister ja." https://www.autobild.de/artikel/zusatz-additive-40917.html Je nachdem, was "man" macht, wird "man" einen möglichen Motorendefekt oder ein Langlebigkeit des Motors natürlich auf genau die praktizierte Verfahrensweise hin begründen. Also, viel Spaß beim weiterrätseln. Werner RE: Spaß mal weg..... - Hermann - 01.09.2017 Wenn der 64er Motor überarbeitete Köpfe hat, d.h. passende Ventilsitzringe, kann man auf den Bleizusatz ggf. verzichten. Meine 66er hat ab Werk schon die Camelhump/Diploköpfe, die Bleifrei vertragen. Ich persönlich würde bei nem originalen 64er Motor mit unbearbeiteten Köpfen/Ventilsitzringen kein Risiko eingehen wollen und Bleizusatz verwenden. - Francis 2 - 01.09.2017 Bei nicht gehärteten Ventilsitzen schlagen sich mit der Zeit die Ventile ein. Irgendwann ist das Ventilspiel dann auf 0,0, der Motorschaden folgt. Es dauert allerdings einige tausend Kilometer. Wenn man nicht sicher ist ob man gehärtete Ventilsitze hat, würde ich immer Bleizusatz verwenden. Das kostet nicht viel und schadet auch bei gehärteten Sitzen nicht. Ist also die sichere Variante. - Sting 72 - 01.09.2017 Hab zwar eine 72 C3, aber ich kippe auch immer den Zusatz rein Wenn's nit hilft - schoden tuats a nit Lg Walter Ps.stimme Dr. Seltsam zu RE: Benzin C2 - maseratimerlin - 02.09.2017 Ihr habt mich überzeugt, 6er Pack Blei geordert. Verbleiten Gruß Edgar |