Big Blog L68 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Wer weiß was (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=10) +--- Thema: Big Blog L68 (/showthread.php?tid=93956) Seiten:
1
2
|
Big Blog L68 - Bazi - 07.03.2018 Hallo Big Blog Fans und Besitzer,.. hab da mal eine Frage,.. bin zur zeit an einer BB dran. Vette C3 Bj 69 T-Top. Automatik TH400. Habe zwar immer nach einem Schalter ausschau gehalten, aber jetzt wurde mir die Automatic angeboten. gibt es Erfahrungswerte wie empfindlich, Lebensdauer usw das Getriebe ist ?? die 2te frage, was ist besser ? Automat oder Handschalter ? ,. ok, das liegt meist ja an einem selber wie er es möchte.. Für die es wissen wollen,. Vette steht noch in USA,.. Preis ist zu dem was hier in Deutschland oder Europa zum Verkauf angeboten wird um einiges günstiger,. und ist vom Zusatnd besser zum Preisvergleich,. Ihr wisst was ich meine,. Über aussagekräftige Kommentare in ganzen Sätze freu ich mich schon,.. und sollts klappen mit dem Kauf bis Juli, werde ich zum Forumstreffen anreisen, RE: Big Blog L68 - Hermann - 07.03.2018 (07.03.2018, 18:27)Bazi schrieb: Über aussagekräftige Kommentare in ganzen Sätze freu ich mich Automatic/Schalter = Geschmackssache. RE: Big Blog L68 - Wesch - 07.03.2018 Hallo Ich hatte kurzzeitig eine 68er L68 mit TH400 , fuhr super und da wurde vom Vorbesitzer in 15 Jahren und 50.000 km nichts dran gemacht. Glaube sogar, dass nie Oelwechsel gemacht wurde. Ansonsten gibts nichts Besseres so automatik oder manuell geschaltet maessig. Ist wie bereits geschrieben, Geschmackssache , sagte der Affe und biss in die Seife. mfG. Günther RE: Big Blog L68 - Split - 07.03.2018 TH 400 ist ein super Getriebe , wie ich finde.... Habe selber ein L 68 als Schalter gefahren, würde auch auf Abstimmung mit Axle Ratio , Servos etc. ankommen Schalter mit kurzer Achse ist ein Männerauto... Zustand des Autos wäre mir wichtiger Gruß Carsten RE: Big Blog L68 - QuRace - 07.03.2018 TH400? Mechanisch praktisch unkaputtbar. Auf's Öl muss man halt etwas aufpassen, wenn man es zu doll treibt... Das einzige, was an dem Getriebe nicht so schön ist, ist dass gerüchteweise über 50 PS drin hängen bleiben. Auf der anderen Seite gibt's dann wieder beim Anfahren den Effekt der 'Torque Multiplication'. Eine TH400 an einem BB ist dann schon was für größere Ausschläge am Popometer. RE: Big Blog L68 - Bazi - 07.03.2018 (07.03.2018, 19:44)Split schrieb: Zustand des Autos wäre mir wichtiger Zustand entspricht einer 2,.. der jetzige Besitzer hat sie nun fast 30 jahre und hat sie gepflegt,.. aus altersgründen verkauft er sie nun,. ich glaub der ist jetzt so mitte 80 Jahre, RE: Big Blog L68 - Wesch - 07.03.2018 Hallo Find ich nun nicht zu alt fuer ne C3 BB. Wollte eigentlich etwas laenger fahren mit meiner 68er, notfalls eben mit PS und PB Umruestung. mfG. Günther RE: Big Blog L68 - C3-Mike - 08.03.2018 Du solltest unterscheiden zwischen Blog und Block. Was du willst ist ein Big Block. RE: Big Blog L68 - Wesch - 08.03.2018 Hallo Wenn du mal wirklich auf Schalter verrückt werden solltest, nachdem du die Automatik gefahren bist, so ist eine Umrüstung darauf mit 5 Speed TKO Getriebe möglich. Kosten um 5000 Euro insgesamt. Also machbar und bezahlbar. mfG. Günther RE: Big Blog L68 - Bazi - 08.03.2018 (08.03.2018, 08:53)Wesch schrieb: Hallo Hi Günther, das ist doch schon mal eine der besten Antworten hier,. |