"Originalauspuff liegt bei" = ohne TÜV? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: "Originalauspuff liegt bei" = ohne TÜV? (/showthread.php?tid=95151) |
"Originalauspuff liegt bei" = ohne TÜV? - grumbler - 27.06.2018 Moinsen :) Wie in dem anderen Thread über die verschiedenen Optionen erwähnt scanne ich grade die üblichen Online-Börsen nach einer C5 als Sonntagsmobil. Bei mehreren Angeboten sind mir jetzt Sätze aufgefallen nach dem folgenden Muster: "Verbauter Auspuff Marke x Modell y, Originalauspuff liegt bei" oder ähnlich. Da stellt sich mir die Frage: Ist das "Insidercode" für "Mit dem verbauten Auspuff kommt man nicht durch den TÜV, darum ist der alte auch noch vorhanden damit man ihn für die Prüfung wieder drunterschrauben kann"? Fällt halt auf wie oft so oder ähnlich erwähnt wird das ein Aftermarket Auspuff drunter ist, das Original aber quasi auch mit dem Auto gekauft wird. Fragen über Fragen :) RE: "Originalauspuff liegt bei" = ohne TÜV? - starbiker - 27.06.2018 Sehe ich eher als Hinweis für ängstliche Naturen. Bisher hatte ich weder mit B&B PRT noch Corsa Sport Stress gehabt. Gruß....Ralf RE: "Originalauspuff liegt bei" = ohne TÜV? - Solstice - 27.06.2018 Oder einfach die Tatsache, dass der Anbieter weiß, dass er für die Originaltüte eh nix mehr bekommt und sie vom Dachboden runter haben will. Unabhängig davon, ob die verbaute Anlage jetzt legal ist oder nicht... RE: "Originalauspuff liegt bei" = ohne TÜV? - man-in-white - 27.06.2018 Sehe ich auch so. Der Originale wurde einfach nicht entsorgt und soll halt auch weg. Hatte ich bei meinen Felgen und Scheinwerfern auch so gehandhabt. Teile umgebaut aber originale behalten. Frank RE: "Originalauspuff liegt bei" = ohne TÜV? - art0rius1976 - 03.07.2018 Ich habe mir gestern eine C5 mit diesem Zusammenhang gekauft. Bei mir ist eine Borla Anlage verbaut, mein KFZ Schrauber des Vertrauens meinte nur trocken, dass er bei der nächsten HU einfach dem Prüfer erklärt das das Serie ist. Bisher hatte er noch nie Probleme bei älteren V8. Die Serienanlage kommt jetzt in den Keller. Natürlich fährt das Risiko jetzt immer mit. Aber der Klang ist einfach Superb und ich werde es einfach versuchen. Wenn jemand hier im Forum Erfahrungen hierzu hat, bitte melden. Würde mich interessieren was gleichgesinnte beim TÜV oder der Rennleitung so erlebt haben. |