+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Thema: Andere Felgen-Fragen. (/showthread.php?tid=9519)
Seiten:
1
2
Andere Felgen-Fragen. - Corvspeed - 20.03.2004
Hi,
spiele ja immer noch mit dem Gedanken andere Felgen/Reifen zuzulegen......
Bei 18 oder 19 Zoll viele Nachteile Fahrverhalten?Starke Belastung für das Fahrwerk aufgrund weniger Eigendämpfung?Möchte meine Vette nicht tieferlegen.
Wenn ich Felgen mit anderer ET montiere -z,B. 8,5er mit vorne 35er ET...und hinten
9.5er mit 40er ET. muß dann auch Spur/Sturz eingestellt werden?
Wie immer danke für zahlreiche Antworten!!!
Gruß
Andreas
- Herbert - 20.03.2004
Hallo,
mehr Felgendurchmesser bedeutet bei gleichbleibendem Gesamtdurchmesser (wg Tacho sehr sinnvoll) immer auch einen geringeren Querschnitt des Reifens.
Das heißt, du hast weniger Gummi/Luft zum Federn. Die Originalabstimmung von Federn/Dämpfern basiert auf dem Serienreifen (bei unseren Autos beileibe kein "Regenwurmpneu") und wird dadurch härter.
Natürlich kann weniger Federung auch mehr Lenkexaktheit bedeuten. Am besten wäre es sicher, man könnte die andere Rad/Reifenkombination mal testen, damit es nach der Umrüstung keine Überraschungen gibt.
Gruß, Herbert
- Michael Hoppe - 21.03.2004
18 " ist noch OK. Der Fahrkompfort leidet nicht wesentlich. Lenkexaktheit wird natürlich erhöht.
Bei größeren Felgen weiß ich es nicht.
Die ET vorn ist ja OK, aber 40er hinten ?
Ich weiß jetzt nicht ob die 91er eine andere Hinterachse hat als ab 93; sollte die Achse gleich sein, ist die Einpreßtiefe zu groß.
Ich habe bei meiner 93er hinten eine Einpreßtiefe von 36 bei einer Breite von 10" und das Rad schließt haargenau mit dem Kotflügel ab.
Liebe Grüße
Michl
Hi - Corvspeed - 24.03.2004
Hi,
ja ich glaube ich sollte dann wirklich vorne und hinten die 35er ET nehmen...dürfte ja auf jeden Fall passen bei 8.5 vorne/9.5 hinten,oder gibts da Unterschiede zwischen Felgenfirmen?
Wie ist das eigentlich mit den Schrauben etc......kann man das neue Rad einfach aufsetzten,die originalen Muttern verwenden?
Gruß
Andreas
- Michael Hoppe - 24.03.2004
@Andreas
Die ET hat nichts mir der Felgenmarke zu tun. Ist ´ne feste Größe.
Zitat:
......kann man das neue Rad einfach aufsetzten,die originalen Muttern verwenden?
Nicht immer. In der Regel gibt es passende Felgenmuttern für den jeweiligen Felgentypen zu kaufen.
Liebe Grüße
Michl
Kann Rad schleifen? - Corvspeed - 24.03.2004
Hi,
kann das Rad eventuell irgendwo dran schleifen bei falscher Einpresstiefe?
Sind sonst keinerlei Änderungen nötig?
Gruß
Andreas
- Michael Hoppe - 26.03.2004
Hallo Andreas,
Wenn Du das falsche Felgenmaß wählst, kann das Rad enweder außen oder auch innen am Kotflügel schleifen.
Aus dem Grund solltest Du Dir die entsprechende Felge, Deiner Wahl, ausmessen lassen.
Oder Du probierst es beim Kauf von Privat erst einmal aus.
Wenn das Rad schon auf einer Vette Deiner Baureihe montiert war, ist die Wahrscheinlichkeit, daß es paßt, sehr groß.
Liebe Grüße
Michl
- Midnight-Cruiser - 26.03.2004
Zitat:Wenn das Rad schon auf einer Vette Deiner Baureihe montiert war, ist die Wahrscheinlichkeit, daß es paßt, sehr groß.
....oder der Verkäufer verkauft die Räder, weil sie auch bei ihm geschliffen haben.
- Michael Hoppe - 26.03.2004
@Midnight-Cruiser
Du alter Fuchs, Du.
Also - immer aufpassen !
- LS1-Holger - 26.03.2004
@Andreas,
ich fahre vorn 8 Zoll ET 52 mit 245 40 ZR 18,
hinten 10 Zoll ET 65 mit 285 35 ZR 18
das ganze mit Adapterplatten 20mm stark. Räder schließen bündig ab.
18 Zoll ist noch ok, 19 würde ich nicht nehmen, hatte ich auf meinem Honda und das sind dann nur noch Gummischeiben.
Gruß Holger