Bremsflüssigkeitsbehälter undicht?

[Andifxx]

Hallo liebe Forummitglieder,

mir ist beim regelmäßigen prüfen des Motorölstandes nach meinen Ausfahrten aufgefallen, dass sich auf der linken Seite der Motorhaubenabdeckung eine ölige Flüssigkeit abgesetzt hat. Bei der Ursachensuche im Motorraum ist mir aufgefallen, dass der Bremsflüssigkeitsbehälter ebenfalls mit dieser Flüssigkeit überzogen ist.

Bremsflüssigkeit ist allerdings noch genug drin und der Stand hat sich seitdem ich es beobachte auch nicht geändert.

Jetzt frage ich mich natürlich was die Ursache sein könnte?

Vielen Dank für eure Hilfe.

[Andifxx]

Bzw. Vielleicht etwas genauer gefragt, gibt es bekannte Probleme mit Undichtigkeiten beim Bremsflüssigkeitsbehälter der z06?

Deckel habe ich geprüft und scheint soweit verschlossen.

[Andifxx]

So, jetzt war ich nochmal am Auto und habe gesehen, dass ich doch einen ziemlichen Knick in der Optik hatte . Die ölige Stelle auf der Motorhaubenabdeckung ist doch wesentlich weiter vorne. So grob auf der Höhe des Einfüllstutzens für den Servolenkungsölbehälter. (Vgl. Bild: https://1drv.ms/u/s!Ag0JxG218wsigvl5ES6z...A?e=6zOP7i). Es sieht fast so aus als hätten sich da ein paar Schläuche abgedrückt. Unbedingt viel ist es ja nicht, aber normal wird es auch nicht sein, oder?

Jetzt wollte ich Fragen, ob sich bei euch solche Streifen auch schon gebildet haben und falls ja woher das kommt?

Kann ich damit bedenkenlos weiterfahren?

Danke für eure Antworten und sorry für die ersten beiden Posts 

[seveneleven]

Ich tippe auf eine Undichtigkeit bei der Servopumpe. Meiner Meinung sollte im Behälter kein Druckaufbau stattfinden. Also bei warmen System gut hinhören und öffnen, es sollte kein Überdruck vorhanden sein der das Oel raus drückt.
Nur auf Minimalölstand betreiben soll auch helfen.

[Molle]

Servoschlauch undicht??
Tropft auf den Keilrippenriemen und verteilt es unter der Motorhaubendämmng

[Andifxx]

Danke für eure bisherigen Antworten.

So ich hatte endlich mal wieder die Zeit mich dem Problem zu widmen. Ich war beim Autohaus Dietz in Ebern (ehemalige Corvette Vetragswerkstatt) und die haben mit Lecksuchspray versucht den Defekt ausfindig zu machen. Anscheinend kommt die Undichtigkeit -wie seveneleven vermutet hat - von der Servopumpe, bzw von der Verbindung zwischen Riemenscheibe und Pumpe. Der GM-Fachmann meinte, dass die Pumpe getauscht werden sollte.

Nun wollte ich euch fragen, ist das eine Reperatur, welche ich selbst durchführen kann?

Ich würde es weniger aus Kostengründen, sondern eher weil ich Lust darauf habe selbst machen wollen. Ich bin allerdings nicht der begabteste Schrauber und möchte auf keinen Fall etwas kaputt machen.

Gibt es bei dem Kauf der Pumpe etwas zu beachten, verschiedene Hersteller/Qualität?