Hilfe Stabilitrack und blinkender Motorkontrollleuchte
#11
Hallo Heinz, danke für die Info.
Bedeutet für mich, mit Serienladedruck ~0.6 bar, kann ich die empfohlenen NGK LTR7IX-11 ohne Anpassungen fahren?
Gehen die Zündspulen öfters in die Knie bzw. wäre dies ein anderer Fehlercode?
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#12
Nö, auch da auf 0.8mm runtergappen. Zündspulen bei den LT gehen gern kaputt schon dutzende ersetzt. Darum Elektrodenabstand runter
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#13
Hallo zusammen,

kurzes Update da der Fehler P030x häufiger auftauchen kann.

Das wichtigste zuerst, die Kleine läuft wieder. 👍

Vielen Dank auch nochmal auf diesem Weg bei Werner für den Telefonsupport sowie bei Heinz der mir über das Forum geholfen hat.

Getauscht haben wir die Zündkerzen, die Zündkerzenkabel sowie die Zündspule auf dem angezeigten Zylinder.
Die gelieferten Kerzen waren auf 0.8 bereits voreingestellt. Ansonsten hätten wir runtergegappt.

Wünsche euch ein gutes Wochenende ✌
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