Falls du das dann nicht selber machen willst, würde ich z.B. mal den Jörg ( ACP Euskirchen ) anfragen.
Denke das sollte für ihn kein Problem sein.
MfG.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
Danke für den Tip.
Man muss das Getriebe aufmachen, da scheinbar das Ritzeel im Getriebe verruscht ist.
Ich denke man braucht Spezialwerkzeug/ Presse.
Ein neues Kunsstoffritzel ist eingebaut, aber hat nur leichten Kontakt
Scheinbar gibt es auch verschieden starke Ritzel auf der Welle.