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Hab auch so ein Teil von Jörg/ACP seit über 20.000 km drin. Bin sehr zufrieden. Der Anlasser dreht den BB auch dann locker, wenn der Motor heiss ist. War vorher immer so ein Spiel mit dem alten Anlasser, schafft er es noch oder nicht. Ist ja beim Automaticgetriebe eher hinderlich, wenn der Anlasser versagt.
Greez
Hermann
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Ja klar, Du etwa nicht?
Es gibt ja auch noch andere Möglichkeiten, bergab rollen, anschleppen usw.
Fällt beim TH350/TH400 ja alles flach.
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Hallo
Kann mich jetzt nicht erinnern, ob du ne Klima drin hast.
Wenn nicht, kannste ja nen Ersatzstarter rechts, da wo der Klimakompressor manchmal lebt, anfummeln, um den Motor im Notfall über Keilriemen anzulassen.
Du weisst, wo ein Wille ist, ist auch ein Weg.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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You can't beat short stroke displacement .
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Günther, nee, mein Weg wäre da wohl ziemlich kurz
. Der Torque-Starter reicht ja aus und funktioniert. Auf die Klima würde ich nicht verzichten wollen.
Greez
Hermann
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Zitat:Original von Hermann
Auf die Klima würde ich nicht verzichten wollen.
Hast Du denn schon Dein Windschott eingebaut?
Buhahahahahahahararraaa 
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Nicht nötig, Hauptsache, die Frisur sitzt.
