Beiträge: 53
Themen: 13
Registriert seit: 09/2010
Ort:
Seevetal
Baureihe:
C6 Z06
Baujahr,Farbe:
2006,Gelb
Corvette-Generationen:
Habe mir in USA einen 2ten Key-less-go Schlüssel besorgt.Kann ich den selbst programmieren ?
Oder muß ich zu Chevrolet?
Beiträge: 149
Themen: 4
Registriert seit: 07/2007
Ort: Bayern
Baureihe: Z06
Baujahr,Farbe: 2007, velocity yellow
Hoffentlich hast Du daran gedacht, das die Funkfrequenz von den Transpondern der Europamodelle nicht mit denen der US-Modelle übereinstimmt. Falls Dein Auto ein US-Importmodell ist, wird es wohl kein Problem geben, aber sonst?
Gruß, Peter.
Beiträge: 53
Themen: 13
Registriert seit: 09/2010
Ort:
Seevetal
Baureihe:
C6 Z06
Baujahr,Farbe:
2006,Gelb
Corvette-Generationen:
Kann ich das denn nun selbst machen oder muß ich zum Händler?? Das war eigentlich die FRage
Beiträge: 3.379
Themen: 197
Registriert seit: 07/2006
Ort:
Rhoihesse
Baureihe:
C3 CE
Baujahr,Farbe:
1982
Corvette-Generationen:
Hi,
vielleicht hilft das weiter (Auszug aus dem Owners Manual):
Matching Transmitter(s) to Your Vehicle
Each keyless access transmitter is coded to allow only
transmitters programmed to your vehicle, to work. If a
transmitter is lost or stolen, a replacement can be
purchased and programmed through your GM dealer.
Your GM dealer can reprogram your vehicle so lost or
stolen transmitters no longer work with your vehicle.
Each vehicle can have a maximum of four transmitters
matched to it.
To match a new transmitter to your vehicle when
you have a recognized transmitter (two recognized
transmitters are required for Canadian owners),
do the following:
1. The vehicle must be off.
2. Have the recognized and new, unrecognized
transmitters on your person.
3. Go to the rear of the vehicle and insert the vehicle
key into the key cylinder located above the license
plate. See Hatch/Trunk on page 2-14 for more
information on the key cylinder.
4. Open the trunk.
5. Turn the key five times within five seconds.
6. The DIC will display READY FOR FOB #X,
where X can be 2, 3 or 4.
2-
Place the new, unrecognized transmitter in the
glove box transmitter pocket with the buttons
facing towards the passenger’s side.
8. Once the transmitter is programmed, a beep will
sound. The DIC will display READY FOR #X,
where X can be 3 or 4, or MAX # FOBS LEARNED.
9. Press the ACC button (ignition switch).
The Canadian immobilizer standard requires Canadian
owners to see their GM dealer for matching new
transmitters when a recognized transmitter is not
available. United States owners are permitted to match
a new transmitter to their vehicle when a recognized
transmitter is not available.
The procedure will require three ten minutes cycles to
complete the matching process. Do the following:
1. The vehicle must be off.
2. Place the new, unrecognized transmitter in the
glove box transmitter pocket with the buttons
facing towards the passenger’s side.
3. Go to the rear of the vehicle and insert the vehicle
key into the key cylinder located above the license
plate. See Hatch/Trunk on page 2-14 for more
information on the key cylinder.
4. Open the trunk.
5. Turn the key five times within five seconds.
6. The DIC message will display OFF-ACCESSORY
TO LEARN.
7. Press the ACC button (ignition switch).
8. The DIC will read WAIT 10 MINUTES and will
count down to zero, one minute at a time.
9. The DIC will display OFF-ACCESSORY TO
LEARN again.
10. Press the ACC button (ignition switch).
11. The DIC will read WAIT 10 MINUTES and will
count down to zero, one minute at a time.
12. The DIC will display OFF-ACCESSORY TO
LEARN again.
13. Press the ACC button (ignition switch).
14. The DIC will read WAIT 10 MINUTES and will
count down to zero, one minute at a time.
15. A beep will sound and the DIC will read READY
FOR FOB #1. At this time, all previously known
transmitters have been erased.
16. Once the transmitter is recognized and programmed,
a beep will sound and the DIC will display READY
FOR FOB #2.
If you have additional transmitters to program, take
transmitter 1 out of the transmitter pocket and place
transmitter 2 in the pocket. This can be done repeatedly
until up to four transmitters have be programmed.
The DIC will then display MAX # FOBS LEARNED and
will exit the programming mode.
When you are done programming transmitters, press
the ACC button (ignition switch).
2-
Sorry, aber die Pics bekomme ich auf die Schnelle hier nicht rein.
Gruß
HGW
P.S.: edit sagt, das ist aus dem manual für die C6, aber sollte auch für eine Z06 passen.
Beiträge: 53
Themen: 13
Registriert seit: 09/2010
Ort:
Seevetal
Baureihe:
C6 Z06
Baujahr,Farbe:
2006,Gelb
Corvette-Generationen:
Danke, hat mir geholfen.:-))
Gruß Harry
Beiträge: 34
Themen: 14
Registriert seit: 06/2008
Ort: Niedersachsen
Baureihe: c4 coupe/cabrio
Baujahr,Farbe: 1995 und1996
kann ich das auch beim europa-modell so machen wenn ich einen nciht angelernten zweit_FOB habe??
Beiträge: 3.379
Themen: 197
Registriert seit: 07/2006
Ort:
Rhoihesse
Baureihe:
C3 CE
Baujahr,Farbe:
1982
Corvette-Generationen:
Einfach versuchen....
HGW
Beiträge: 3.379
Themen: 197
Registriert seit: 07/2006
Ort:
Rhoihesse
Baureihe:
C3 CE
Baujahr,Farbe:
1982
Corvette-Generationen:
Einfach versuchen....
Ach ja, es gibt immer einen Schluessel mit der Nummer 1 und einen mit der 2, ich vermute zweimal 2 geht z.B. nicht.
HGW