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Nun ja. Es sollte keiner über sein preisliches Limit gehen. Aber ich würde auch sagen, dass bei vielen der US-Modelle aufgepasst werden sollte.
Ich sage oft. Man bekommt das, was man bereit ist zu bezahlen. Somit kann es natürlich gut sein, dass aus dem Schnäppchen schnell mal ein Senkloch werden kann.
Also lieber noch etwas warten, bis das richtige Modell auch richtig in den Preisrahmen passt oder eben auf einiges gefasst sein.
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Florian,
was willst du mir damit sagen?
Gruß
Bert
Gruß
Bert
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Ich habe von niemandem gehört, der auf dem Sterbebett gesagt hat:
Hätte ich doch nur mehr gearbeitet
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War gestern spontan zur Besichtigung der beiden Z06. Leider unangemeldet, daher wenig Zeit und keine rote Nummer frei. Beide mit sauberem Carfax, allerdings schon jeweils drei Vorbesitzer. Wenn man die 2008er von hinten betrachtet hat, konnte man sehen, dass sie im Heckbereich mal nachlackiert wurde. Wurde erst vom Händler bestritten, hat es dann aber selbst gesehen und war einigermaßen überrascht.
Die 2006er machte einen besseren Eindruck, neue Reifen, neue Bremsscheiben-und Klötze. Leider ohne Navi.
Mal sehen, ob ich es nächste Woche zu einer Probefahrt schaffe.
Gruß
Bert
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Bert
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Hallo Bert,
wollte damit nur meine Erfahrung diesbezüglich mitteilen, dass es keine Schnäppchen gibt - ein paar Ausnahmen bestätigen die Regel.
Wenn etwas verhältnismäßig günstig ist, hat es einen Grund. Stichwort Unfall, Wartungsstau, Mängel............
Kenne es von anderen Fahrzeugen in einem anderen Maßstab. Gibt davon welche für EUR 8-10.000. Und welche für EUR 18-20.000. Wenn man dann so ein Billigteil holt, stehen so gut wie immer Reparaturen von EUR 10.000 an wenn es reicht.
Im anderen Verhältnis auf eine C6 umgemünzt ist etwas mehr Investment (meist) deutlich mehr Nutzen/Vorteil.