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Hallo
Hast du auch andere Kabel nahe den Zündkerzen versucht ?
Hatte das auch mal, war aber die Strobolampe. Habe aber nie nahe des Verteilers probiert, so dass ich nicht weiss, obs bei mir das genau gleiche Phänomen war.
Wenn unverbrannter Sprit in den Auspuff gelangt, dann sollte man das schon hören.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
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Bei mir ist es das selbe, ich muss ja weit vorne anklemmen wegen den geschirmten Kabeln.
Man muss sich ja darüber im Klaren sein, dass das abgreifen des Signals mit so ner Klammer schon Luxus ist, und das ist wie beim Radioempfang. Je nach Position hat man einen schlechten Empfang, da spielen viele Faktoren mit rein.
Umd das korrekt zu erklären bräuchten wir einen Elektro-Wutzer. Das ist nämlich auch für mich zu speziell.
gruss,
zuendler
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Ich hab' ja nu' ganz wenig Ahnung, darum schalt' ich mich mal hier ein
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Hast Du denn Günther's Test gemacht (den Pickup mal an den anderen Kabeln an gleicher Position angeschlossen)? Das wäre schon sehr aufschlussreich, was dabei rauskommt.
Und was mir sonst noch so einfällt: Der Pickup funktioniert ja m.W. magnetisch/induktiv. Hierzu ist es sicherlich sehr wichtig dass die Klammer FEST geschlossen ist, die metallischen Flächen also gut aufeinander zu liegen kommen, und auch nicht durch Vibrationen o.ä. kurz den Kontakt verlieren. Ich schau immer, dass die Klammer am Zündkabel "in der Luft hängt", und nirgenwo hart aufliegt. Just my 2 Cents.
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Gibt bei uns auch manchmal Probleme mit dem Abgreifen des Signals. Aber nur bei den 8 mm Zündkabeln. Vielleicht ist bei diesen Kabeln die Abschirmung dicker.
Gruß
Lothar