Benzintank, Leitungen und mehr
#1
Tongue 
Hallo Leute,
also bin jetzt gerade um das ganzes Benzinsystem hinten zu ersetzen / reparieren da ich habe gefunden dass da tropft mir Benzin hinten auf den Auspuff haarsträubend . Habe paar Fragen dazu.
Jetzt es ist bisschen out of main Thread da sonst wird es unübersichtlich aber ganzes Bericht wird in meinem Hauptthread...

[Bild: 0948_preview.jpg]

Also 1 und 2 sind Entlüftung löcher, oder?

1) geht unter das Kunstofwanne und
2) geht in Ventil 6...

aber das ist kein Ventil, wirklich, oder? das sollte beide Richtungen Atmen ist nur so ein art von Spritzschutz, oder?

Diese Beide gehen in einen T-Stück, dass sieht für mich wie Unterdruckanschluss? Der geht irgendwo links zu Fahrertüren weiter. Aber wofür? Sollte da nicht lieber bisschen Überdruck sein?

3) ist dann Rücklauf
4) Haupt Benzinanschluss
5) ist Anschluss für den Standgeber, rechts oben ist ein gebrochenes Masse Anschluss

also die Fragen:

a) Sollte das 6) voll durchzuatmen oder nur in einem Richtung?
b) kann man die Benzin Stahlleitungen ersetzen auch ohne die Karosserie unten zu nehmen?
c) ist es nicht besser die Stahlleitungen mit einem Stahlflex Gumileitung ersetzen? Mein Jaguar ich denke habe nur Gumileitugen vorne bis hinten z.B.?
thread

Six smiles per imperial pterodactyl

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#2
Hallo,
du kannst auf jedenfall Stahlflexleitungen verbauen wenn diese BENZIN VERTRAGEN!

Zu den Fragen bezüglich der Ventlie kann ich dir leider nicht helfen...
grüße von Micha

https://www.rallye-engine.com
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#3
Zitat:Original von fkh
Hallo Leute,
also bin jetzt gerade um das ganzes Benzinsystem hinten zu ersetzen / reparieren

Bezüglich der Anschlüsse ist das hier eine gute Seite, leider steht da aber auch nicht ob es sich um ein Ventil handelt oder nicht.

Edit: Hier noch mal eine Seite speziell für 75er.

Gruß, Sigi
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#4
Also ich versuchs mal: 1,2 und 6 gehören zur Benzindampfrückführung und müssten vorn links in den Aktivkohlefilter münden, diese Leitungen sollten in beide Richtungen durchgängig sein. 4 ist Kraftstoffvorlauf und 3 Kraftstoffrücklauf.

zu a: ja sollten in beide Richtungen durchgängig sein.

zu b: weiss ich noch nicht

zu c: ja kann man mit Polyamid Rohr ersetzen

Polyamid-Rohre zeichnen sich dank ihrer hervorragenden technologischen, mechanischen, chemischen und physikalischen Eigenschaften aus. Geringer Strömungswiderstand durch glatte Innenwandung, mechanische Beständigkeit gegen Abrieb, Stoß und Schwingungen. Kleine Biegeradien, einfache Montage, geringes Gewicht. Kein Korrosionschutz erforderlich.
Verwendbarkeit: Kraftstoffleitungen, Einspritzleitungen, Schmierleitungen, Ölleitungen, Luftleitungen, Unterdruckleitungen, Kühlmittelleitungen, Vakuumleitungen, Hydraulikleitungen.
Einsatztemperaturen: von -60°C bis + 100°C (kurzzeitig 130°C)
Material: PA 12 HIPHL -sw nach DIN 73378 und DIN 74324

weichmacherhaltig
wärme-, alterungs- und lichtstabilisiert
schwarz
Rollen á 20 m

ACHTUNG: Artikel sind nicht E10 tauglich !!!

ist halt nicht Orginal, hält aber ewig.

Grüße Jens
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#5
danke Euch, jetz verstehe ich es.

warum sieht es so aus hier wie das Öffnung unten ist?

https://corvetteparts.net/pages/Catalog3...&year=1975
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#6
Zitat:Original von Ibanhetz
Also ich versuchs mal: 1,2 und 6 gehören zur Benzindampfrückführung und müssten vorn links in den Aktivkohlefilter münden, diese Leitungen sollten in beide Richtungen durchgängig sein. 4 ist Kraftstoffvorlauf und 3 Kraftstoffrücklauf.

zu a: ja sollten in beide Richtungen durchgängig sein.

zu b: weiss ich noch nicht

zu c: ja kann man mit Polyamid Rohr ersetzen

Polyamid-Rohre zeichnen sich dank ihrer hervorragenden technologischen, mechanischen, chemischen und physikalischen Eigenschaften aus. Geringer Strömungswiderstand durch glatte Innenwandung, mechanische Beständigkeit gegen Abrieb, Stoß und Schwingungen. Kleine Biegeradien, einfache Montage, geringes Gewicht. Kein Korrosionschutz erforderlich.
Verwendbarkeit: Kraftstoffleitungen, Einspritzleitungen, Schmierleitungen, Ölleitungen, Luftleitungen, Unterdruckleitungen, Kühlmittelleitungen, Vakuumleitungen, Hydraulikleitungen.
Einsatztemperaturen: von -60°C bis + 100°C (kurzzeitig 130°C)
Material: PA 12 HIPHL -sw nach DIN 73378 und DIN 74324

weichmacherhaltig
wärme-, alterungs- und lichtstabilisiert
schwarz
Rollen á 20 m

ACHTUNG: Artikel sind nicht E10 tauglich !!!

ist halt nicht Orginal, hält aber ewig.

Grüße Jens

wo ist das zu kaufen?
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#7
Stahlgruber:

Art.-Nr. Artikelbezeichnung InnenØ Aussendurchmesser Wandstärke Betriebsdruck (bar)
291 3009 POLYAMIDROHR 2 mm 4 mm 1 mm 44 Details
291 3016 POLYAMIDROHR 3 mm 5 mm 1 mm 33 Details
291 3023 POLYAMIDROHR 3,15 mm 6 mm 1,4 mm 42 Details
291 3030 POLYAMIDROHR 4 mm 6 mm 1 mm 27 Details
291 3047 POLYAMIDROHR 4 mm 8 mm 2 mm 44 Details
291 3061 POLYAMIDROHR 6 mm 8 mm 1 mm 19 Details
291 3078 POLYAMIDROHR 6 mm 9 mm 1,5 mm 27 Details
291 3085 POLYAMIDROHR 6 mm 10 mm 2 mm 33 Details
291 3092 POLYAMIDROHR 8 mm 10 mm 1 mm 15 Details
291 3102 POLYAMIDROHR 8 mm 11 mm 1,5 mm 21 Details
291 3119 POLYAMIDROHR 8 mm 12 mm 2 mm 27 Details
291 3126 POLYAMIDROHR 9 mm 12 mm 1,5 mm 19 Details
291 3133 POLYAMIDROHR 10 mm 12 mm 1 mm 12 Details
291 3140 POLYAMIDROHR 10 mm 15 mm 2,5 mm 20 Details
291 3157 POLYAMIDROHR 12 mm 15 mm 1,5 mm 15 Details
291 3164 POLYAMIDROHR 15 mm 18 mm 1,5 mm 12 Details

https://kunden.stahlgruber.de/Kataloge/v...uche&page=
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#8
danke, ich versuche es mit dem 9-12...
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