27.09.2014, 15:16
ich brauch mal wieder etwas input.
meine Öldruckanzeige hat verückt gespielt, das lag vermutlich daran, dass der steckkontakt fürs kabel abgebrochen war und nur noch lose im Plastik gehalten wurde.
Leider funzts mit dem neuen Sensor auch nicht.
Ohne kabel am Sensor steht das Instrument auf vollausschlag rechts
Mit dem neuen Sensor auch, das ändert sich bei laufendem Motor auch nicht.
nun habe ich den alten repariert und den Steckkontakt angelötet.
Das instrument steht links auf Null, wenn die Zündung an ist, so sollts wohl auch sein.
bei laufendem Motor bewegt sicht das Instrument nicht.
Möglichweise hab ich den sensor ja kaputtgelötet, aber das beide Sensoren verschieden defekt sind????
hilfe
meine Öldruckanzeige hat verückt gespielt, das lag vermutlich daran, dass der steckkontakt fürs kabel abgebrochen war und nur noch lose im Plastik gehalten wurde.
Leider funzts mit dem neuen Sensor auch nicht.
Ohne kabel am Sensor steht das Instrument auf vollausschlag rechts
Mit dem neuen Sensor auch, das ändert sich bei laufendem Motor auch nicht.
nun habe ich den alten repariert und den Steckkontakt angelötet.
Das instrument steht links auf Null, wenn die Zündung an ist, so sollts wohl auch sein.
bei laufendem Motor bewegt sicht das Instrument nicht.
Möglichweise hab ich den sensor ja kaputtgelötet, aber das beide Sensoren verschieden defekt sind????
hilfe