ALDL-Cable
#11
Dann sehen wir Ecki demnächst nur noch so unterwegs! Ohne Beifahrer, aber mit Diagnosecomputer!
Friedel


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#12
Hallo Friedel, Hallo-gruen

habe mir bereits vor längerer Zeit von mastach.com das Kabel samt Software direkt aus Polen besorgt. hier

Der Verkäufer scheint ein sehr netter und unkomplizierter Zeitgenosse zu sein. Blume

Leider bin ich wegen dem eingelaufenen Ventil Teufel noch nicht zum Ausprobieren gekommen.


Bin gespannt, wie es sich bewährt.

Günter
Corvette: Super und murklig!
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#13
Moin Leude,

heute kam das Kabel an. Aber das Ding ist Brack. Heulen

Computerseitig ist alles ok...aber dann:

Auf der anderen Seite ist eine Blackbox aus der 4 Klingeldrähte mit aufgepressten Pins raushängen. Gucksdu:

[Bild: ALDL-Cable.jpg]

Macht wohl nicht viel Laune, jedesmal midde Taschenlampe und dem Anleitungszettel zwischen den Zähnen im Fußraum umherzukriechen und die richtigen Steckplätze zu ermitteln.

Dazu noch eine CD mit den Programmen (die man aber auch für umme im Netz bekommt).

Im Übrigen hat sich der Typ nicht mal die Mühe gemacht, den Preisaufkleber zu entfernen....12 Euro. 40 hab ich bezahlt. Frankenstein

Nicht so begeisterte Grüße Ecki

PS: Wo bekommt man so einen Diagnosestecker her? Dann löte ich den selber an....
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#14
Eckaat,
entweder zwei Kabel hinten am Stecker unterm Armaturenbrett anlöten und dann irgendwo hinverlegen, wo Du leicht die beiden Strippen anschliessen kannst, oder tatsächlich einen Diagnosestecker in den Staaten für etwas unter $30.00 kaufen.
Aber dann musst Du immernoch den Stecker bei jeden Test dort hineinbekommen.
Ich weiss nicht, wie schwierig das bei Deiner Corvette ist.
Die meisten C4-Fahrer vom Crossfireforum verlegen ein Kabel zum Mitteltunnel!

Friedel
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#15
So, heute war Probelauf. Hab mein steinaltes 133er Pentium 1 Notebook ausgebuddelt, Kabel ran und los.

Aber Schiete! Laut dem Zettel (hab ich jetzt nicht hier, liegt in der Vette) soll man in der Diagnosesteckdose die 4 Pins an den Klingeldrähten in der Diagnosesteckdose in den beschriebenen Löchern versenken.

Na toll, aber ein Loch fehlt. Das heißt, das Loch ist schon da, aber darin ist kein Kontakt. Bääh!

Dann die nächste Überraschung. Er liest auch mit 3 Strippen irgend etwas aus, aber die wichtigen Werte fehlen. Aha! Idee Com 1 ist da, nun muß man noch das ECM auswählen. Aber denkste. Es sind so ca 20000 ECM zum Auswählen vorhanden, meins (1227727) ist nicht drunter.

Am besten ich bring den ganzen Krempel mal zu Airbus mit (wenn wir denn kommen), dann habt ihr was zu spielen. Ich seh da jedenfalls nicht durch.

Gruß Ecki
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#16
Hat jemand von Datamaster noch andere Version vom Programm Stand 3.4.1

Ich habe
8D für C4 L98 1990 und 1991
Z1 ZR-1 1990 - 1992

ich suche noch
32
DA
EE
Z2

Darf aber nicht die Version 3.5.1 die läuft nicht mit meinem USB Interface

Falls noch jemand eine der gesuchten 3.4.1 Versionen hat bitte per email an corvette-c4@gmx.de


Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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