Hagelschaden

[Abe Simpson]

Aber dann ist es ja auch nicht nur mit lackieren getan. Die Risse kommen doch irgendwann wieder durch.

Gruß
Jörg

[Hermann]

Klar müssen die Risse bearbeitet werden bzw. ggf. auch Karosserieteile getauscht werden. Zudem kann es je nach Hagelstärke trotzdem auch zusätzlich Dellen im GFK geben. Google man nach GFK und Hagelschaden, da findest Du eine Menge Wohnwagen mit Dellen im GFK.

[Netzpirat9]

Dellen wird es bei einer Corvette durch Hagel keine geben , das ist unmöglich . Das bei Wohnwagen bzw. Wohnmobilen verwendette GFK ist nicht vergleichbar mit dem Laminat der Corvette. Dieses Material ist Rollenware mit einer Stärke von ca 1,2mm. Dieses Material wird mit dem Styrodur verklebt und hat überhaupt keine tragende Eigenschaften.

[Hermann]

Seit wann hat die GFK-Karosserie der Corvette tragende Eigenschaften?  Zumindest bei den C1-C4 nicht.

Wenn dir richtig fetter  Hagel auf ne C3 schlägt, hast Du sicher auch die eine oder andere Delle. Klar gibt es nicht so viele Dellen wie beim Wohnwagen, das habe ich aber auch nicht geschrieben.

Es federt das GFK sicherlich mehr zurück als Blech, aber dicker Hagel kann das GFK durch den Aufschlag an der Stelle auch verdichten, was dann als Delle sichtbar wird.

[Danyz118]

neben der Corvette hat es auch unsere Daily driver erwischt, bis jetzt konnten allerdings nur 2 kleine Dellen an der C3 gesichtet werden. War selbst überrascht, da ich nicht gedacht hätte überhaupt welche anzutreffen, allerdings im Lichttunnel bei der Begutachtung wurden diese sichtbar.

[Gelber Bengel]

Es gibt sogar Parkdellen ohne Lackabhub an Corvetten. Viele Türen, Kotflügel und Seitenwände sehen im Lichttunnel aus, als hätten sie die Beulenpest. Jede mechanische Einwirkung bewirkt wie Hermann schon schrieb, eine Materialverdichtung. Und die kann man sehen. Für die Untersuchung außer Haus benutzen wir ein Dellensegel. Einen Stoff mit engen Streifen drauf. Was man da sieht erstaunt!