Problem mit Serpentiemenriemen
#11
hi,

Ich fahre eine 92er Corvette Cabrio L98. Mir ist der Serpentinenriemen gerissen und leider fehlt der Aufkleber, wie der Riemen geführt wird.


Drehrichtung von Kurbelwelle passt doch auch nicht zu Klima und Lima, oder


drehrichtung wollte er gar nicht wissen! huahua huahua

gruss chris
Gruss Chris


[Bild: gtc17.gif]
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#12
Hallo Leute,

danke für Eure Hinweise zu den Drehrichtungen - hat auch nix mit "klugsc...." zu tun - war einfach nur FALSCH. Hab' die Drehrichtungen raus gelöscht.
Hat aber einen ganz lustigen Hintergrund....
Hab' das Bildchen heute Nacht original "abgepinselt" - aus Haynes Automotiv Repair Manual, 1984-1996 (Seite 1-24) Feixen...
Ist eher ein Schubriemen-Klemmtrieb... huahua
Das war aber mit dem benutzten "Malwerkzeug" kein Vergnügen, deshalb hab' ich etwas genervt die Drehrichtungen gar nicht erst durchdacht...

Gruß,
Klaus
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#13
Mahlzeit,

jo, sorry, ist natürlich eine 91er.

Ich hätte vielleicht etwas ausführlicher schreiben sollen, hatte aber gestern abend nicht mehr so den Nerv...

@Klaus: Erstmal Danke für Deine Mühe... Pokal (den haste Dir trotzdem verdient... Zwinkern)

Also, ich hab keinen Klimakompressor. Das ist nämlich das Problem. Und eine Umlenkrolle hab ich auch nicht. Wie krieg ich den Riemen nun da drauf?

Ehrlich gesagt, ist der Riemen auch nicht mir gerissen, sondern fehlte. Weiß auch gar nicht, was da für einer drauf war bzw. wie lang der war. Das muss doch aber auch ohne Umlenkrolle gehen, oder?

Irgendeine Idee?

Vielen Dank

Luna
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#14
Hallo Luna,

wenn's bis heute Abend sonst niemand ergänzen konnte, werde ich das unhandliche Malwerkzeug nochmal bemühen und das Vorgängerdiagramm abpinseln...

In einem Handbuch steht extra erwähnt, man solle zuerst schauen ob der Aufkleber noch da ist, oder ob's im User Manual steht, weil auf Verdacht meist schief geht...

Gruß,
Klaus
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#15
Zitat:Ehrlich gesagt, ist der Riemen auch nicht mir gerissen, sondern fehlte. Weiß auch gar nicht, was da für einer drauf war bzw. wie lang der war. Das muss doch aber auch ohne Umlenkrolle gehen, oder?
Wie soll man das denn verstehen?
Fährst Du die ganze Zeit ohne Riemen oder hast Du den Wagen neu erworben und er wurde bisher nur auf dem Hänger bewegt?????
Frank
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#16
@Klaus:

Mit habe ich nur meinen eigenen Kommentar gemeint.
Ich versuche immer, niemandem auf den berühmten Schlips zu treten. huldigen
Helau, Matthias Hallo-gruen

[IMG] https://corvetteforum.de/userfiles/mijos...dragon.jpg[/IMG][Bild: osc13.gif]

Was Du nicht willst, das man Dir tu, das tu auch nicht, was willst denn Du?
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#17
Für 91 nimmst Du diese Führung zur Hilfe. Die Länge musst Du Dir selbst mit einem Bandmaß ausmessen, die Breite des 6 Rippenriemens ist aber 20,46mm. Gab gerade eine neue digitale Schieblehre von Aldi, deshalb so genau Zwinkern.
Gruß Axel

Edit: vergiss aber nicht den Riemen ca. 1-2 cm kürzer zu nehmen, damit die Spannrolle auch ihrem Namen gerecht wird.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung

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#18
@Plating,

fühle mich natürlich nicht auf den Schlips getreten Hallo-gruen!
Wenn etwas falsch ist darf man das ruhig schreiben, dann korrigiere ich das...

Gruß
Klaus
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#19
Zitat:man-in-white:
Fährst Du die ganze Zeit ohne Riemen oder hast Du den Wagen neu erworben und er wurde bisher nur auf dem Hänger bewegt?????

...uups, wie ich schon sagte, ich war gestern abend nicht mehr so ganz fit...

So ähnlich. Hab den Wagen übernommen, gefahren bin ich ihn noch gar nicht. Der Vorbesitzer hat wohl keine Lust mehr gehabt, das noch in Ordnung zu bringen, nachdem er die Klima (defekt) rausgeschmissen hat.

Tja, wie's ausschaut, muss ich wohl doch irgendwie an eine Umlenkrolle/Führung kommen, sonst scheint das nix zu werden...

Jemand eine Idee, wo man die günstig herbekommt?

Danke Euch, Jungs! Ihr kriegt von mir alle den Pokal für schnelle Hilfe!

Luna
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#20
Schau mal links am Portal bei den Händleradressen und versuche dort dein Glück.
Jürgen Bien ist glaube ich eine gute Adresse, Malburg und CC Mörfelden könnten auch was haben, kostet aber wohl etwas mehr. Wenn Du Glück hast hat evtl. auch ACP noch so was im Keller liegen.
Frank Dragun hatte in einem anderen Thread (Teile von 84-er Vette zu verkaufen, von Speutz) eine Adresse in Holland genannt, evtl. mal da nachfragen.
Frank


Edit: Hier der angesprochene Thread:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...11609&sid=
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