26.05.2002, 11:56
Franky,
Das kann man ja fast nicht glauben.
Ich habe zwar selbst noch nicht intensiv gesucht, habe aber ueber die Jahre in den Foren gehoert, dass es fast unmoeglich sein soll. Auch sind Die in keinen Katalogen aufgefuert.
Hey, vielleicht weisst du auch, wo ich die chromierten Ecken der Birdcage bekommen kann, du weisst, die beiden Oesen, wo die Softtop locating pins einhaken. Beide Oesen an den oberen Kanten der Windschutzscheibe sind aufgerissen, da das Softtop komplett falsch eingestellt war, als ich den Wagen erhielt.
Auch diese sind fuer die 68 spezifisch und nicht zu bekommen.
Lass mal hoeren, bitte.
Danke.
Das kann man ja fast nicht glauben.
Ich habe zwar selbst noch nicht intensiv gesucht, habe aber ueber die Jahre in den Foren gehoert, dass es fast unmoeglich sein soll. Auch sind Die in keinen Katalogen aufgefuert.
Hey, vielleicht weisst du auch, wo ich die chromierten Ecken der Birdcage bekommen kann, du weisst, die beiden Oesen, wo die Softtop locating pins einhaken. Beide Oesen an den oberen Kanten der Windschutzscheibe sind aufgerissen, da das Softtop komplett falsch eingestellt war, als ich den Wagen erhielt.
Auch diese sind fuer die 68 spezifisch und nicht zu bekommen.
Lass mal hoeren, bitte.
Danke.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .