Hat man die Möglichkeit mittels HP, Predator o.ä. die 1to4 shift Funktion der US Version abzuschalten?
Bitte keine Antworten, die auf den Shift Eliminator verweisen.
Danke
Sebastian
Gruß Sebastian
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
geht mit HP Tuners sehr einfach (wie wohl auch mit den anderen Tuning Tools). Unten ein Bild der Kennfelder und wie ich sie bei meinem Wagen geändert habe. Einfach Werte setzen die im praktischen Fahrbetrieb niemals erreicht werden.
So habe ich eine "Enable" Speed, also die Geschwindigkeit die mindestens erreicht werden muss um CAGS zu aktivieren auf 350 km/h gesetzt. Somit wird weder das Lämpchen jemals angehen, noch wird der Schaltvorgang vom PCM erzwungen werden wollen.
Im Bild unten siehst Du die anderen Faktoren die Du beeinflussen kannst.
Die Bedingungsgruppen heißen also:
CAGS an wenn: Drosselklappe unter 26%, Kühlmitteltemp. mind. 140 Grad C, V = mind. 350 km/h, V = max 360 km/h und Luftdruck mind. 76 kPa, max 78 kPa.
Habe die orginal Einstellungen also auf diese Werte geändert.
@Jochen
Ich habe schon mal gefragt, bin mir aber nicht mehr sicher....dein HP ist noch nicht für Fahrzeuge ab Baujahr 2005 zu gebrauchen, richtig?
Gruß Sebastian
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Dave Hill, 27.05.05
Scannen kann ich alles was mit GM zu tun hat. Also Daten auslesen.
Zum umschreiben benötige ich jedoch Lizenzen. Ich besitze zur Zeit die Lizenz für die C5 alle Fahrzeuge des Modelljahres 1997, und für den Camaro Modelljahr 2001.
Kann mit der Version 2 von HP Tuners die ich besitze auch die C6 umprogrammieren, müsste jedoch noch die entsprechende Lizenz dazu kaufen. Mittlerweile wurde bei HPT das Lizensierungssystem umgestellt. Als ich vor etwa 2 Jahren damit anfing gab es nur ganze Modelljahreslizenzen. Heute kann man auch einzelne Fahrzeuge anhand der VIN Lizensieren.
Was mich eine weitere Lizenz kostet weiß ich nicht so genau. Bei dem neuen, "Credits" based system benötigte man 2 "Credits" für ein einzelnes Fahrzeug (z.B. Deine VIN). Das würde dann ca. 99 US$ kosten und man hätte komplette Kontrolle über das PCM.
Solltest Du Interesse haben kann ich Keith von HPT anschreiben und fragen wie man am besten vorgeht und was es kostet. . .
Jochen wir sollten das mit dem Diner mal unternehmen und uns dabei unterhalten.
Gruss
Sebastian
Gruß Sebastian
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Dave Hill, 27.05.05