Lämpchen / Birnen Tachobeleuchtung
#11
Hi Alle.

Es gab wohl "3 Geschäfte" später (s.o.) im 4rten Geschäft nur 4 Watt Birnchen (niergends 2 Watt). Haben auch eine länglichere Form, aber passen.

Ich hab die alten Birnchen inzwische durchgemessen: 9 von 12 gehen nach Abschleifen der "Patina" wieder. Kann also weitermachen mit 2 alten und 10 neuen Birnchen s.u.

Nachdem das Geschäft nun leergekauft ist ( Insgesamt hab ich jetzt 10 Birnchen) - hier die Spezifikation:

Bosch 18 T4W 12V 4W
(laufen als "KFZ-Lampe für Zusatzbeleuchtung") Was bitte kann man mit 4 Watt Birnchen -> BELEUCHTEN? Mitten in der Sommerzeit? ;-)

1.29 Euro für 2 Stück

Passen auf jeden Fall...iluminiert hab ich sie aber noch nicht, da ich den Tacho noch nicht aufgeben will.

Oli
Greets, OLI
  Zitieren
#12
Zitat:Original von lolly123

Kann also weitermachen mit 2 alten und 10 neuen Birnchen s.u.

Wird dann nach meiner Einschätzung so sein, dass die Beleuchtung dann unterschiedlich sein wird Sirene. Also besser noch 2 nachkaufen und einheitlich neue verbauen Frankenstein.

Gruß

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
  Zitieren
#13
Hi Tom,

aber wenn ich die schwachen und die stärkeren Birnchen selektiv einsetze:
z.B. im "Blinker" Display eher stärkere und im "Brakes" display schwache...

oder eben unten, dort wo man "noch" gut hinkommt, die alten Birnchen.

Bin eh noch mit dem Tacho am "kämpfen", denn nochmal würd ich die Armaturen nicht ausbauen.

Oli
Greets, OLI
  Zitieren
#14
Wenn man eh alles draußen hat und ein paar Neuteile einbaut - warum dann nicht gleich alles neu? Lt. dem Gesetz von Murphy gehen dir die anderen beiden eh demnächst kaputt.
Frank
  Zitieren
#15
Frustriertes Hallo Alle.

Hat sich gerade vorhin erledigt...erstmal.

Linkes Dashboard (Armaturenhalter) nach Anleitung mit Armaturen versucht reinzusetzen!

Also hier meine Übersetzung des sog. "Ratgebers":


Carefully =
Unmöglich ohne was kaputtzumachen

Kabel so weit es eben geht hoch und Lenkrad nach unten (tilt) =
wenn ich noch mehr an diesem Sch...Kabel ziehe hab ich den Motor in der Hand.

Ehe man das obere dashbord draufmacht erstmal Birnchen etc. wechseln =
ich kenne zwar Kinderhände zum Fußballnähen, aber dafür sind die dann doch zu groß

Ich will hier auch gar nicht weiter piensen, aber was als schöner Tag an der Vette begann endete damit, daß ich das schon mal geflickte Armeturenbrett nochmal geklebt habe (keine Lösung).


Kurzumm, Armaturenbrett ist Schrott, Freundin hasst mich; und überhaupt...
WaseinSchei....sedre#ck!

Sting!
Du hast mich zwar durch die Blume gewarnt,
(ich wollte ja nicht hören)...
aber ich war/bin jetzt da, where no man has gone beyond...
oder so.

Hat jemand ein "unkapputtbares" Dashboard anzubieten????

Trotzdem Greets.


Ad Admin:
Gibt es eigentlich ein thread "Ich kotz mich aus"? Dahin könnte man doch prima linken
Greets, OLI
  Zitieren
#16
Ja auch schon alles erlebt.... Feixen

ich habs dann anders gemacht...

nicht original....aber dafür hab ich das Amaturenboard in 10 Minuten drinnen OK!

----> https://www.corvetteforum.de/thread.php?...31771&sid=
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Dimmer piept , Tachobeleuchtung louis9 1 1.411 14.11.2020, 03:42
Letzter Beitrag: René K.
  Birnen für Ablend-/Fernlicht bei C3 Bj. 1978 einstein66606 5 4.505 28.11.2017, 00:11
Letzter Beitrag: Hermann
  Instrumentenbeleuchtung - Birnen einstein66606 13 5.793 18.08.2016, 16:21
Letzter Beitrag: MiSt
  Birnen sidemarker vorne wechseln Longdrink 3 2.888 13.05.2016, 14:45
Letzter Beitrag: Longdrink
  Birnen Beleuchtung Small Gauges xx.flash 31 11.709 19.10.2011, 20:24
Letzter Beitrag: STRUPPI

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de