74' SB Corvette Schalter Datenblatt

[Mikey]

Original von v8_brawling
Aus der VIN kann man das glaub ich ermitteln ob AT oder MT, und irgendwem wird es früher
oder später dann auffallen.

Nein, das kann man nicht. Es wird nicht dokumentiert, ob das Fahrzeug mit oder ohne Schalter ausgeliefert ist....eben außer auf Produktionsunterlagen, wie dem Tank-Sticker.

Das einzige offensichtliche Unterscheidungsmerkmal ist die fest stehende Traverse in der Mitte des Rahmens...bei C3-Automatik-Rahmen ist der verschraubt.

Selbst die unterschiedlichen Übersetzungen an der Hinterachse (die ja bekanntlich zu unterschiedlichen Endgeschwindigkeiten führen) sind nicht in den Papieren dokumentiert...deshalb nochmal die Frage...was soll der BS?

[454Big2]

Und ob das auf dem Motor dokumentiert ist.

Dafür gibt es die Motorkennbuchstaben.

[angry-kid]

Recht hast du :


CKZ 350 ci, 190 PS, manuelles Schaltgetriebe
CLA 350 ci, 190 PS, Automatikgetriebe
CLB 350 ci, 190 PS, manuelles Schaltgetriebe, Abgaswert für Californien
CLC 350 ci, 190 PS, Automatikgetriebe, Abgaswert für Californien
CLD 350 ci, 250 PS, Automatikgetriebe
CLH 350 ci, 250 PS, Automatikgetriebe, Abgaswert für Californien
CLR 350 ci, 250 PS, manuelles Schaltgetriebe
CLS 350 ci, 250 PS, manuelles Schaltgetriebe, Abgaswert für Californien
CWM 454 ci, 275 PS, manuelles Schaltgetriebe
CWR 454 ci, 275 PS, Automatikgetriebe
CWS 454 ci, 275 PS, Automatikgetriebe, Abgaswert für Californien
CWT 454 ci, 275 PS, manuelles Schaltgetriebe, Abgaswert für Californien

[Wesch]

Hallo

Eben , steht nur auf dem Motorblock und leider dann auch n ur auf dem originalen Motorblock.

Wenn man nen Austauschmotor drin hat, kann niemand mehr sagen, was verbaut war ( ausser an der Quertraverse, wie bereits geschrieben , aber ob das ein TÜVler weiss und überhaupt dran interesiert ist ? ).

MfG. Günther

[454Big2]

Ja, ja, weiss ich schon.

Der Originalmotor hat aber neben dem passenden Kennbuchstaben auch die Ziffern der VIN eingestanzt.


Die Motorkennbuchstaben sind übrigens seit 1954 auf den Motoren.....

[angry-kid]

Zu nem anderen Prüfer gehen und nichts vom Getriebe-Umbau sagen, punkt. Das läßt sich bei ner "alten Ami-Karre" für den Prüfer ohne Weiteres eh nicht nachvollziehen und er wird ohne
Anlaß auch nicht danach suchen.

Die sind "spezialisiert" auf tiefergelegte VW´s mit großen Rädern, Sportlenkrädern und bunter Beleuchtung !!! Da gehen die richtig drauf ab