15.04.2009, 13:41
Hi
Möchte meine guten Erfahrungen mit Summit aus USA mal aussperchen.
Im Sommer 2008 bestellte ich mir einen Summit mini starter in USA, geliefert nach Seattle, von wo ich ein kleines Shipment privat nach Luxemburg machte, mit einigen anderen Teilen, wie dem 427er short block.
Im Februar verbaute ich das Ding an meine 68er BB, aber leider verabschiedete sich das Solenoid in Dampf.
Ich schrieb Summit an, doch zu versuchen, mir ein Ersatzsolenoid zu schicken, um die internataionalen Versandkosten eines Starters zu unterbinden und nach einigen Tagen bekam ich die Antwort, dass besagtes Solenoid so nicht unter die Ersatzteile fällt ( der Hersteller gabs nicht raus ), so dass ich doch bitte den kaputten Starter zurücksenden möchte.
Dies tat ich, kostete 60 Euro Versand.
Habe dann diesen Postzettel gescannt und zu Summit geschickt, worauf die sofort einen neuen Starter losschickten ( also nicht auf Ankunft des Kaputten geawrtet haben ) und haben mir die 60 Euro, also 80 USD auf meine Visa zurückerstattet.
Heute kam der neue Starter zu mir an die Haustür. Stand Ersatz wegen Garantiefall drauf, so dass der Zoll das Ganze so durchliess.
Wert 139,95 USD + 89,50 USD Versand USA-LUX.
Totalkosten für Summit also der Starter 139,95 , Versand des Kaputten von LUX-USA 80 USD, Versand des Neuen USA-LUX 89,50 USD macht in etwas 310 USD .
Extra Kosten für die 169,50 USD für ein Teil, das nur 140 USD kostet.
Super Customer service, finde ich.
Sowenig ich weiss, geben die nur 90 Tage Garantie auf diese Teile, also die war richtig gesehen, nicht mehr gültig. Haben trotzdem alles geregelt.
Nun aber zu dem Selbstimport.
Bei Summit bestellt, würde der ja 139,95 + 89,50 Versand + gegebenenfalls TVA und Märchensteuer auf alles zusammejn kommen.
Also, besser in Deutschland bei den Forumhändlern kaufen. Kommt billiger .
MfG. Günther
Möchte meine guten Erfahrungen mit Summit aus USA mal aussperchen.
Im Sommer 2008 bestellte ich mir einen Summit mini starter in USA, geliefert nach Seattle, von wo ich ein kleines Shipment privat nach Luxemburg machte, mit einigen anderen Teilen, wie dem 427er short block.
Im Februar verbaute ich das Ding an meine 68er BB, aber leider verabschiedete sich das Solenoid in Dampf.
Ich schrieb Summit an, doch zu versuchen, mir ein Ersatzsolenoid zu schicken, um die internataionalen Versandkosten eines Starters zu unterbinden und nach einigen Tagen bekam ich die Antwort, dass besagtes Solenoid so nicht unter die Ersatzteile fällt ( der Hersteller gabs nicht raus ), so dass ich doch bitte den kaputten Starter zurücksenden möchte.
Dies tat ich, kostete 60 Euro Versand.
Habe dann diesen Postzettel gescannt und zu Summit geschickt, worauf die sofort einen neuen Starter losschickten ( also nicht auf Ankunft des Kaputten geawrtet haben ) und haben mir die 60 Euro, also 80 USD auf meine Visa zurückerstattet.
Heute kam der neue Starter zu mir an die Haustür. Stand Ersatz wegen Garantiefall drauf, so dass der Zoll das Ganze so durchliess.
Wert 139,95 USD + 89,50 USD Versand USA-LUX.
Totalkosten für Summit also der Starter 139,95 , Versand des Kaputten von LUX-USA 80 USD, Versand des Neuen USA-LUX 89,50 USD macht in etwas 310 USD .
Extra Kosten für die 169,50 USD für ein Teil, das nur 140 USD kostet.
Super Customer service, finde ich.
Sowenig ich weiss, geben die nur 90 Tage Garantie auf diese Teile, also die war richtig gesehen, nicht mehr gültig. Haben trotzdem alles geregelt.
Nun aber zu dem Selbstimport.
Bei Summit bestellt, würde der ja 139,95 + 89,50 Versand + gegebenenfalls TVA und Märchensteuer auf alles zusammejn kommen.
Also, besser in Deutschland bei den Forumhändlern kaufen. Kommt billiger .
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
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