Frage für die Spezialisten!
Das alte 84iger Automatik-Getriebe muss raus und ein passendes 91iger wird kommen, was muss man beachten und um was für Teile muss ich mich im Vorfeld kümmern?
Bis auf Getriebeölfilter mit Ölwannendichtung, Getriebeöl und 3 Befestigungsschrauben für den Wandler ans Getriebe fehlen mir noch die Ideen???
Bis dann,
Axel
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Siehst Du Reiner, jetzt sind wir bald auch schon Aspiranten für den OSC . Letztlich noch zum neuen TV-Kabel geraten und jetzt vergessen, ist aber schon bestellt . Was ist denn mit sonstigen Dichtungen, gibt es da noch Stellen für O-Rings, vielleicht an der Kurbelwellenverbindung oder was in der Art? Der Speed-Sensor muss auch gewechselt werden, ist derzeit auf 3.07 ausgelegt.
Das Getriebe war wohl 2 Jahre drin mit ca. 30k Meilen und wurde dann durch Schalter ersetzt. Nach 2 Jahren hat der Typ aus einer perfekten 91iger einen Autocrosser gemacht und alles rausgerissen . Er hat mir geschrieben, er bräuchte jetzt 2 Gallonen auf 2 Meilen bei 600 PS. Die spinnen die Amis.
Gruß Axel
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Axel, willst Du das selbst einbauen? Oder wo bringst Du das hin?
Hast ja alle Teile am Auto, dürfte demnach nichts fehlen. Die Übersetzung für Tachoantrieb in dem gekauften müsste auch passen. Oder hast Du eine andere Übersetzung?
Friedel
P.S. Hast Du eine Garage, wo Du die vette aufbocken kannst? Kannst es ja selbst machen. Ich leite Dich und pass auf, das Du keine Dummheiten machst!
Ich have mein Getriebe auch alleine getauscht. Brauchte nur einen neuen Zahnkranz.
KÖNNEN JA MORGEN MAL EIN WENIG FACHSIMPELN !!!
18. Intern. Corvette-Club Pfingsttreffen vom 06.06.-09.06.2025 in Suhl.