Zitat:Original von Chris77
...unter den ehemaligen 17 Zöllern hab' ich die Bremse nicht mehr untergebracht, an die serienmäßigen 16" Felgen war dabei schon gar nicht mehr zu denken...
Hi Christian, sieht aus wie bei meiner.
Allerdings hab ich die 17 Zoll Sawblade mit 15 mm Spurplatten drauf.
Ist ne enge Kiste aber es funktioniert.
wenn Du eine 65er hast, dann müßtest Du auch bereits die fette Bremse mit den 4-Kolben-Sätteln und 299x32 mm Scheiben rundum haben (seit der C5 gibt es vorne 325x32 mm Scheiben standardmäßig). Normalerweise bremst die C2 damit ziemlich heftig. Entweder ist irgendetwas nicht in Ordnung, oder es liegt an dem fehlenden Bremskraftverstärker, für den sich im Modelljahr 1965 nur 17% der Käufer entschieden haben.
Eine C2 ohne Bremskraftverstärker wirkt in der Bremse nicht anders als mit. Auch die Bedienkräfte sind nur unwesentlich höher. Nur die Dosierbarkeit ist ein wenig besser.
Bei Deiner Bremse stimmt grundlegend etwas nicht. Solltest dafür einen eigenen Thread eröffnen, da das hier Christians Baustelle ist.