Kein Zündfunke! Help
#1
Hallo,

habe folgendes Problem mit meiner C3 von 1980. Der Wagen sprang letzthin nicht mehr an, Ursache schnell gefunden kein Zündfunke! Alles kontrolliert und nichts dabei gefunden. Wagen hat eine Elektrische Zündanlage ohne Kontakte usw.... original 80er Jahre
Da ich noch einen Zweiten Baugleichen Wagen habe, habe ich die Zündspulen gewechselt und siehe da er lief wieder. Aber es liegt nicht an der Zundspüle die ändere läuft auch noch!

Nun wollte ich gestern den Wagen starten, wieder kein Zündfunke. Strom und Masse am Haupstecker zum Zündverteiler sind ok.

An Was kann das noch liegen?????
Beim startvorgang liegt weiterhin kein Zündfunke an....
sprit und Vergaser sind ok. Motor wurde neu revidiert und lief immer einwandfrei!


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#2
Kann ein schlechter Kontakt im Verteiler sein (Elektronik).
Ich würde dir raten, bevor du ewig danach suchst, und der Verteiler eh schon so alt sein soll:
Kauf dir nen neuen Verteiler für 200€ und gut is Zwinkern
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#3
Moin,... schau mal ob Spannung anliegt ,bzw ob sich der Verteiler dreht , das kannst du auch im ausgebauten zustand prüfen , Masse ist jedoch am Block vorhanden ? Die Stromversorgung ist beim Startvorgang auch vorhanden ??

gruß Andreas
......
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#4
Bei mir waren es die Kabel.
..eagl, in wlehcer Riehenfloge die Bcuhstbaen in eneim Wrot sethen, huaptschae der esrte und ltzete Bcuhstbae snid an der rhcitgien Setlle.

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party. Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
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#5
Hallo

Für die Hei Verteiler gibts doch neue Innenleben ( Hallgeber ) billig zu kaufen.
Sollen ja mal hin und wieder den Geist aufgeben.

Kannst aber auch den gesamten Verteiler zwischen deinen Autos tauschen zwecks Fehlersuche.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#6
Hi,

hast Du das Zündmodul und den Kondensator schon mal getauscht?
Liegt an der Spule Spannung an?

Tschau Alois...
visit us today! www.fette-vette.de
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