Wechsel Automatik Öl C6 LS2 2007 Paddle-Shift
#11
Sollte Getriebeöl nicht rot sein?

Zumindest beim Volvo war das Dex III rot und nach 110.000 KM beim Wechsel war es dunkelbraun und roch ziemlich verbrannt.

Dort habe ich es alle 20 tkm wegen der Leistungssteigerung gewechselt...
  Zitieren
#12
Soll natürlich rot sein!
  Zitieren
#13
Automatik Getriebeölwechsel ist in der 150 Tkm Inspektion vorgesehen lt .Serviceheft 6gang AT EU Z51
Also keine Panik
Habe es vor 2Wochen bei meinem Chrysler Sebring Cab. 197 Tkm gew.war genau so rot wie das neue.
  Zitieren
#14
Gilt das auch für den LS3?
  Zitieren
#15
Nö, da würde ich früher wechseln. King
  Zitieren
#16
Hallo peterc6LS3
und wie sah das Öl aus Farblich ??
Gruss Domenico
  Zitieren
#17
Hi der Wechsel hat gut 2 Stunden gedauert, Öl war mehr schwarz als braun und der Wechsel hat sicher nicht geschadet - ging relativ schön - nur die Finger sind eben ein paar mal ölig ;-)

[Bild: i5tydy.jpg]

[Bild: mj4z6q.jpg]

[Bild: 2jdi7wp.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C6 LS2 Fächerkrümmer AlexSbg77 2 370 Gestern, 20:39
Letzter Beitrag: AlexSbg77
  C6 Automatik von P in N schalten. NIGHTFLIGHTHH 9 482 11.06.2024, 07:48
Letzter Beitrag: Power-Valve
  Ls3 Köpfe auf Ls2 Longy 20 3.118 16.04.2024, 00:17
Letzter Beitrag: zuendler
  Ls2 Kurbelwellenentlüftung Longy 3 783 10.02.2024, 20:27
Letzter Beitrag: Longy
  Moderates Tuning Ls2 Longy 5 1.792 04.12.2023, 21:44
Letzter Beitrag: starbiker

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de