16.01.2016, 18:55
Ich hatte am Anfang Serie und habe dann denn Muffler Mod durchführen lassen.
Ergebnis wenn die Klappe offen dann wird es lauter und ein wenig bassiger, aber auch das dröhnen beginnt.
Für mich aber eher Rennwagen Sound und nicht V8.(im Stand bollern sie alle schön aber sobald etwas Drehzahl dazu kommt wird für mein Empfinden die Serienanlage kreischig)
Dann kam die Bullet. Böses grummeln. Im Schubbetrieb fieses bollern. Klanglich ne ganze Spur tiefer. So wie ich mir V8 vorstelle. Jedoch dröhnt es gewaltig!
Die Fusion ist ähnlich der Bullet. Nur zurückhaltendender. Nicht ganz so brutal laut. Nicht ganz so tief im Ton aber sehr nahe am großen Bruder dran.
Wie es mit dem dröhnen aussieht kann ich aktuell noch nicht sagen aber da man die Klappe ja schließen kann sollte das auch auf Langstrecke keine Probleme geben.
Für mich klanglich so wie ich es gerne hätte aber eben mit Klappe.
Das ganze ist aber rein subjektiv aus meiner Sicht.
Ergebnis wenn die Klappe offen dann wird es lauter und ein wenig bassiger, aber auch das dröhnen beginnt.
Für mich aber eher Rennwagen Sound und nicht V8.(im Stand bollern sie alle schön aber sobald etwas Drehzahl dazu kommt wird für mein Empfinden die Serienanlage kreischig)
Dann kam die Bullet. Böses grummeln. Im Schubbetrieb fieses bollern. Klanglich ne ganze Spur tiefer. So wie ich mir V8 vorstelle. Jedoch dröhnt es gewaltig!
Die Fusion ist ähnlich der Bullet. Nur zurückhaltendender. Nicht ganz so brutal laut. Nicht ganz so tief im Ton aber sehr nahe am großen Bruder dran.
Wie es mit dem dröhnen aussieht kann ich aktuell noch nicht sagen aber da man die Klappe ja schließen kann sollte das auch auf Langstrecke keine Probleme geben.
Für mich klanglich so wie ich es gerne hätte aber eben mit Klappe.
Das ganze ist aber rein subjektiv aus meiner Sicht.
