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Ich kenne ja jetzt den Einsatzzweck nicht, aber aus Erfahrung kann ich sagen das in der VLN alle mir bekannten günstigen elektrischen Getriebeölpumpen verreckt sind.
Die Einzige die gehalten hat war die teuren Weldon von ISA Racing. Auf der Straße mag das aber alles anders sein.
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Ich würde es auch wagen eine 24V Dieselpumpe vom LKW mit 12V laufen zu lassen.
gruss,
zuendler
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@ Zuendler:
könnte sein, dass die thermische Probleme bekommt.
@ Birger:
ich würde erst einmal recherchieren, welche Autos serienmäßig eine derartige Pumpe drin haben. Diese Großserientechnik funktioniert in der Regel und dürfte vom (Ersatzteil-) Preis noch halbwegs erschwinglich sein.
Gruß
Ralf