22.10.2018, 20:40
Hi Leute
Vor ein paar Wochen hatte ich wieder mal die Möglichkeit, einen Abstecher ins Volo Auto Museum in der Nähe von Chicago zu machen, u.a. um für Dieter einen 57er Bel Air anzuschauen. Dabei bin ich über ein neues Display gestolpert: Ein Schnittmodell von GMs TH350. Besser kann man sich das Innenleben kaum vorstellen.
Und weil sich ein zweiter Thread nicht lohnt, hier gleich noch ein bisschen Anschauungsunterricht aus Volo zum Thema "optische Warnsignale bei Besichtigungen einer C3". Es handelt sich um eine 70er Big Block für etwas über 40'000 Dollar. Ich würde sie nicht kaufen, selbst wenn sie nur die Hälfte kosten würde. Könnt ihr euch vorstellen wieso?
Erst mal die Fahrerseite angeschaut
Dann ums Auto rum und die Beifahrertüre verglichen. Nu ja, könnte ja sein, dass die Türe nicht so ganz genau eingestellt ist, oder?
Schauen wir doch mal alles rund um die Motorhaube an. Vielleicht auch nur Einstellungssache? Schauen wir mal weiter
Was haben wir hier?
Zu guter Letzt die Beschreibung des Fahrzeugs. "Body has nice, tight gaps" "Solid frame, front end looks rebuilt".
Unter das Auto bin ich nicht gekrochen, aber ich habe einen heftigen Verdacht, was da zu finden wäre. Jetzt dürft ihr wild spekulieren. Wie interpretiert ihr die Fotos?
Gruss, Martin
Vor ein paar Wochen hatte ich wieder mal die Möglichkeit, einen Abstecher ins Volo Auto Museum in der Nähe von Chicago zu machen, u.a. um für Dieter einen 57er Bel Air anzuschauen. Dabei bin ich über ein neues Display gestolpert: Ein Schnittmodell von GMs TH350. Besser kann man sich das Innenleben kaum vorstellen.
Und weil sich ein zweiter Thread nicht lohnt, hier gleich noch ein bisschen Anschauungsunterricht aus Volo zum Thema "optische Warnsignale bei Besichtigungen einer C3". Es handelt sich um eine 70er Big Block für etwas über 40'000 Dollar. Ich würde sie nicht kaufen, selbst wenn sie nur die Hälfte kosten würde. Könnt ihr euch vorstellen wieso?
Erst mal die Fahrerseite angeschaut
Dann ums Auto rum und die Beifahrertüre verglichen. Nu ja, könnte ja sein, dass die Türe nicht so ganz genau eingestellt ist, oder?
Schauen wir doch mal alles rund um die Motorhaube an. Vielleicht auch nur Einstellungssache? Schauen wir mal weiter
Was haben wir hier?
Zu guter Letzt die Beschreibung des Fahrzeugs. "Body has nice, tight gaps" "Solid frame, front end looks rebuilt".
Unter das Auto bin ich nicht gekrochen, aber ich habe einen heftigen Verdacht, was da zu finden wäre. Jetzt dürft ihr wild spekulieren. Wie interpretiert ihr die Fotos?
Gruss, Martin