Original c6 Klappensteuerung
#1
Hallo   Kann man bei einem c6 nachträglich die Originale Klappensteuerung über das Steuergerät montieren damit es bei 3500 U öffnet habe nur einen Schalter ein/aus
  Zitieren
#2
Hallo,

Hänge mich mit an.
Mich interessiert wie das angesteuert wird. Über ein Unterdruckventiel was bei 3500 geöffnet wird ?? oder ??

Hmm, eine Vorstellung wäre evtl. auch angebracht !

Gruss
Chris.
[img][Bild: 33007102nq.jpg][/img]
  Zitieren
#3
Es gibt sogar die IDP Tri-Mode Steuerung . Hier hat man Klappe zu , Klappe auf oder Drehzahlabhängiges öffnen der Klappe über einen dreistufigen Kippschalter . Geile Sache!

Gruß
Marco
  Zitieren
#4
So isses, Marco!
  Zitieren
#5
Eine Steuerung hat Ingo auch im Sortiment - würde ich persönlich vorziehen wenn ich eine Komplettsteuerung nachrüsten würde.
Ich selber habe mir diese Teile aus der NPP DIY Beschreibung des US-Forums bestellt um das selbst zu machen - damit muss das Unterdrucksystem nicht angezapft werden - ist mit sehr wenig Aufwand machbar.
Ist aber NICHT Drehzahlabhängig - nur über die Fernbedienung oder einen Schalter ein/auszuschalten.

Gruß

Lars
Myron E. Scott - Namensgeber der Corvette

1953 bei der Suche nach einem Namen für GMs neuen Sportwagen schlug
Scott "Corvette" (gefunden beim blättern in einem Wörterbuch) vor.
Er wurde 91.
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Suche Inja Drehzahl-Klappensteuerung C6 Driver90 6 3.232 08.08.2024, 23:07
Letzter Beitrag: CorMon404
  ABE Z06 Original Felgen Dani_16 6 3.242 25.07.2022, 16:21
Letzter Beitrag: Dani_16
  Original Z06 Kofferraumspoiler oder Alternative pirro 37 15.929 28.03.2021, 14:14
Letzter Beitrag: th.b.w.
  Original C6 EU Navi findet GPS nur gelegentlich Brummi 2 2.982 24.05.2020, 20:58
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  Original Felgen Material und lackieren Ador 8 6.100 24.05.2018, 23:21
Letzter Beitrag: yellow postman

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de