|
Motoröl: Ablesen Messstab/Pfütze auf Motor
|
06.03.2014, 22:04
Zitat:Original von zuendler Da es nicht bei allen angekommen ist. Und das Öl wird in Kürze gut sichtbar auf dem Stab, da brauchst du nur noch etwas damit zu fahren. Füll das auf die obere Markierung und schreib dir die KM auf damit du weisst wieviel der verbraucht.
gruss,
zuendler ![[Bild: 502-tripower-klein2.gif]](http://www.zuendler.com/temp/502-tripower-klein2.gif)
06.03.2014, 22:26
Zitat:Original von Mirko79 Nein, ich sprühe die Messtäbe mit mattschwarzer Farbe an. Gerade beim Getriebeöl kann ich sonst den Ölstand nicht ablesen. Tschau Alois...
visit us today! www.fette-vette.de
07.03.2014, 01:46
Ich bin da bei Markus, die schwarze Farbe kommt von allein ins Öl. Bis dahin muss man halt ein paar mal genauer hinschauen.
Die im Bild gezeigte Öldruckanzeige ist eher niedrig, da würde ich aber erst mal nachmessen. Das eingebaute Instrument kann schon sehr daneben liegen. Es ist normal, dass die Anzeige mit steigender Drehzahl zunimmt und mit steigender Öltemperatur abnimmt. Das liegt daran, dass die Ölpumpe bei höheren Drehzahlen mehr Volumen in den Kreislauf pumpt und das wärmere Öl schneller durch die Lagerspalte aus dem Kreislauf wieder herausfließt.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible Chilled Cat gepixelte Fotografie 
03.04.2021, 21:40
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 03.04.2021, 21:43 von Jackesvette.)
Ne kurze Erfahrung zum Ölstand messen. Bisher immer an der Tanke nach 5Min und so.....alles gut.
Heutige Erfahrung. Nach Winterlager Ölstab bei Kontrolle trocken; sautrocken. Garagenboden blütensauber usw. Nach kurzem Gebet den Motor gezündet und zum Luftdruck gefahren-so 5 Min. Nach entsprechender Gedenkpause Oel geprüft und der Ölstand war perfekt. Evt. bin ich der Unwissende aber will diese Erfahrung nur teilen. C7 Bj14 
03.04.2021, 21:49
Du weißt schon, dass Du hier in einem C3 Thread unterwegs bist.
Bei einer C3 ist das Ablesen des Ölstandes keine Wissenschaft.
Gruß
Albert ____________________________________________________ Nein, ich habe keine Macken. Das sind SPECIAL EFFECTS.
03.04.2021, 22:57
(03.04.2021, 21:40)Jackesvette schrieb: Heutige Erfahrung. Nach Winterlager Ölstab bei Kontrolle trocken; sautrocken. Liegt es im Bereich des Möglichen, dass du eine unheimliche Begegnung der dritten Art in Form einer Trockensumpfschmierung gemacht hast? 
Der Klügere gibt nach?
Wenn die Klugen nachgeben passiert das, was die Dummen wollen. |
| Möglicherweise verwandte Themen... | |||||
| Thema | Verfasser | Antworten | Ansichten | Letzter Beitrag | |
| Getriebe schaltet im 2ten Gang den Motor aus. | Pepsi79 | 6 | 1.374 |
20.08.2024, 13:13 Letzter Beitrag: 78er_pace |
|
| Überholter Motor Ölverbrauch | tkhein | 42 | 8.356 |
30.07.2024, 23:06 Letzter Beitrag: Wesch |
|
| Neuer Vergaser, Motor läuft nicht und Frage zum Vakuum | TCorvette | 7 | 2.818 |
13.01.2024, 16:30 Letzter Beitrag: Dranner74 |
|
| C3 tropft heftig zwischen Motor und Getriebe | ESB | 25 | 5.868 |
19.07.2023, 20:24 Letzter Beitrag: perlen |
|
| Verschlusskappe Motoröl | warwickfna2020 | 10 | 2.911 |
04.07.2023, 11:51 Letzter Beitrag: corvette |
|
