10.06.2004, 20:47
Hallo
Habe Heute das linke Vorderradlager gewechselt.
Das Beste, es war nicht umsont, da das aussere kleinere Lager eine Rolle mit erheblichem Schaden hatte. Das Bild ist nicht sehr gut, doch kann man erkennen, dass die Rolle nicht mehr rund ist und recht angefressen ist. Ausserdem fanden sich etliche Spaehne im Lagerkaefig. Gerade noch mal erwischt.![King King](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kinggrin.gif)
Ich hatte noch Lager fuer ein Rad von ZIP, das in einer TIMKEN Verpackung steckte .
Den anderen Lagersatz hat mir ein Kollege Vorgestern von MALBURG mitgebracht.
Petty hatte keines vorraetig.
Auf der Verpackung steht AC DELCO , aber auf den Lager steht auch TIMKEN, alle made in Canada.
Ist also recht gleich, wo und von wem man kauft.![OK! OK!](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bigok.gif)
![[Bild: dsc01105.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//dsc01105.jpg)
So, Morgen das rechte Rad und mit besserem Gewissen yurueck auf die Strasse.![Yeeah! Yeeah!](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_cooler.gif)
MfG. Gunther
Habe Heute das linke Vorderradlager gewechselt.
Das Beste, es war nicht umsont, da das aussere kleinere Lager eine Rolle mit erheblichem Schaden hatte. Das Bild ist nicht sehr gut, doch kann man erkennen, dass die Rolle nicht mehr rund ist und recht angefressen ist. Ausserdem fanden sich etliche Spaehne im Lagerkaefig. Gerade noch mal erwischt.
![King King](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kinggrin.gif)
Ich hatte noch Lager fuer ein Rad von ZIP, das in einer TIMKEN Verpackung steckte .
Den anderen Lagersatz hat mir ein Kollege Vorgestern von MALBURG mitgebracht.
Petty hatte keines vorraetig.
![Heulen Heulen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/heul.gif)
Ist also recht gleich, wo und von wem man kauft.
![OK! OK!](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/bigok.gif)
![[Bild: dsc01105.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//dsc01105.jpg)
So, Morgen das rechte Rad und mit besserem Gewissen yurueck auf die Strasse.
![Yeeah! Yeeah!](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_cooler.gif)
MfG. Gunther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)