Kann es wieder mal sein das sich wieder nur Leute negativ darüber auslassen die gar nicht im Besitz einer Corvette sind. Kauft euch eine und es wird euch vielleicht auch interessieren.
Was glaubt ihr beide warum ich das Video ins Technikforum gestellt habe ???
Ich will bei meiner auch eine andere Nockenwelle und Zylinderköpfe einbauen, um den Burnout in dem Video ging es mir gar nicht, sondern wie abartig sich das Teil anhört.
Wenn ich das Video so sehe und vorallem höre dann bau ich mir doch lieber die Z06 Nockenwelle und Köpfe ein, müsste ja bei Bj 2002 kein Problem sein.
Klar hört sich das Teil rattenscharf an, das Problem dabei ist nur das wir hier in Deutschland sind, und hier sogar parkende Autos abgeschleppt werden auf Verdacht zu laut, das nächste Problem ist das ich jeden Tag mit der Corvette fahre da einziges Fahrzeug, wie lange dürfte das wohl so gutgehen.
ich habe mir das Video auch angesehen, allerdings frage ich mich da ein paar Sachen.
Die Temp geht bei laufendem Motor runter nicht hoch (kann vielleicht am Lüfter liegen).
Das gute Stück hat doch auch noch diese komplette LG-Anlage mit Fächerkrümmer drunter. Vielleicht kommt der Sound auch davon
Das mit den langen Fächerkrümmern und mit der warscheinlich lauten Auspuffanlage die das Teil hat ist klar, die werden das ganze natürlich noch verstärken, aber ich glaube das ganze wäre mit meiner Supersprintanlage auch noch zu viel zu laut. Ich wollte die Supersprint schon wieder rausbauen weil zu leise, habe jetzt aber vor 4 Wochen das Vararam eingebaut, und ich muss sagen zum Glück habe ich diese leise Anlage dringelassen, das Teil ist um einiges lauter geworden, und beim kickdown hämmert es jetzt ganz ordentlich. Das Vararam ist wirklich ein super Teil, die Vette hängt jetzt super am Gas, der Leistungsgewinn ist vorallem über 200Km/h mehr als deutlich zu spüren. Nach dem Einbau dachte ich mir warum aufhören wenn es gerade so schön ist und habe die Drosselklappe ausgebaut und auspoliert, hat auch noch was am ansprechverhalten gebracht, hier ein Bild davon.