GPSPflicht
#11
Bin ich so froh, dass ich eine C3 fahre. Yeeah!
Ich fahr zum Bien und habe nach einer Stunde das Ersatzteil.  Idee

Gruß Roland
   C3_Coup_red_60.png   Bei mir wird Benzin noch mit Liebe verbrannt ...  C1_Cab_red_60.png


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#12
Mein Nachbar arbeitet im Aftersales-Bereich eines dt. Kfz-Herstellers.

Aufgrund der Erwartung eines EU-weiten E-Mobil-Boom wurde die Lagerhaltung für Verbrenner-Ersatzteile drastisch reduziert, weil ja bald keine Nachfrage mehr zu erwarten ist.
😂

Mittlerweile hat aufgrund der eingebrochenen EV-Verkäufe ein gewisser Umdenkprozess eingesetzt, und die Lagerbestände für Verbrenner-Ersatzteile werden langsam wieder aufgebaut, gleichzeitig aber massiv Arbeitsplätze abgebaut.

Alles Ergebnisse einer elitär abgehobenen politischen Planwirtschaft 4.0, die es früher nur im Ostblock und einigen Bananen-Republiken gab.

VG Armin
[Bild: 30861635ct.png]
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#13
Meine Frage konnte zwar keiner beantworten,aber dafür weiß ich jetzt das eine Ersatzteilbestellung sehr schwierig sein kann
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#14
Wurde Dir in der ersten Antwort beantwortet.
Laut dem Verfasser der Antwort hat es die C7 nicht, die C8 schon.
Grüße
Thomas


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#15
Das war nur eine mutmaßliche Annahme,keine mit Sicherheit - aber macht nix,ist i.O. so
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#16
in #5 und #6 wurde auch begründet, warum die C7 es nicht (mehr) hat.
Grüße
Thomas


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#17
So schaut es aus.

Die C7 hatte kein eCall, sondern das GM-System OnStar verbaut, das einige Zeit nach der Übernahme von Opel durch PSA/Stellantis in Europa den Weg alles Irdischen gegangen ist und dessen Bestandteile nunmehr als Elektronikschrott in den jeweiligen Fahrzeugen verbaut sind. Großes Grinsen 

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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