Einstellung C3

[Moni V8]

Hallo Leute ich hab da mal eine Frage!
Wer kennt die Firma BV-Motors in Neustadt an der Weinstrasse?
Ich will wissen ob die Firma OK ist oder ob ich besser woanders hingehen soll.
Ich war letzte Woche mit meiner Vette bei BV-Motors um sie einstellen zu lassen
(Zündung und Vergaser) als Sie fertig waren sagte man mir das der Vergaser zerlegt und gereinigt werden muß. aber mein Vergaser ist ein 750er Edelbrock und nagelneu! Warum?
Als ich in die Werkstadt kam gingen die Klappscheinwerfer noch hoch, als ich wegfuhr und es dunkel wurde gingen meine Scheinwerfer nicht mehr hoch und es zischt unter dem Amaturenbrett. Warum?
Hat vielleicht jemand eine gleiche Erfahrung gemacht?
PS
mein Motor ist ein 6,3ltr Stroker mit 500 PS und war komplett zerlegt!

Gruß Moni V8

[corvette-freak]

Original von Moni V8
:als ich wegfuhr und es dunkel wurde gingen meine Scheinwerfer nicht mehr hoch und es zischt unter dem Amaturenbrett. Warum?

Gruß Moni V8

Hallo Moni,
da ist mit Sicherheit einer der beiden Unterdruckschläuche am Lichtschalter runtergegangen. Wenn Schmutz im Tank ist, bzw sich der Benzinfilter auflöst, können sich auch bei einem neuen Vergaser Verunreinigungen in der Schwimmerkammer ansammeln.
Diese Werkstatt keine ich leider nicht.
Mfg Axel

edit: Sch... Rechtschreibfehler

[Alex77]

Hi Moni,
ich habe meine 80er C3 von
RedLineMotors Neustadt
Die schrauben vorallem Ford und Chevy
wenn Du in der Nähe von Neustadt bist....

Gruß Alex

[V8yunkie]

An Deiner Stelle würde ich den Wagen wieder hinbringen und denen sagen, daß Sie den Fehler beheben sollen.

Und wenn die sagen, das hätten sie nicht verursacht, dann frage mal, ob man unter Service das versteht, daß man ein Auto mit nicht funktionierenden Scheinwerfern vom Hof läßt.

Wenn ich ein Auto gegen Geld reparieren oder einstellen würde, dann würde ich zumindest mal eine Probefahrt vor Übergabe an den Kunden machen....
1. .. um zu prüfen, daß meine Arbeiten OK sind
2. .. um zu schauen, ob das Fahrzeug vielleicht noch anderer Reparaturen (die ich ja dann als Werkstatt durchführen könnte) bedarf.

Wenn eine Werkstatt das nicht tut... sorry, dann hast Du die Antwort darauf, was die taugt. Meine Meinung.

Gruß,
Thomas.

PS: Wegen den Scheinwerfern würde ich nochmal prüfen, ob die Schläuche von der Ansaugspinne zum Unterdrucksystem noch alle dran sind: Von der Ansaugspinne geht zunächst ein Schlauch an einen weißen Filter. Von dort ein Schlauch zum silberen Rückschlagventil. Von dort ein dicker Schlauch zum Kotflügel Fahrerseite und ein dünner Schlauch ins Armaturenbrett. Wenn die dran sind, dann ist tatsächlich unter dem Armaturenbrett was ab. Dann vielen Dank an die Pfuscher der Werkstatt, denn dann muß die Armaturentafel ein Stück raus.

[Moni V8]

Hallo Axel,
du hatest recht,es war tatsächlich ein Schlauch runter und einer war vertauscht.
war schon ne Sch... arbeit um es zu finden!
nochmal Danke

[Moni V8]

Hallo Thomas,
ich bin nicht wieder hingegangen.
Ein Freund, er ist Autoschlosser und Autoelektriker hat mir geholfen.
Wir haben deine Beschreibung genommen und nachgeschaut.
War alles so wie du es beschrieben hast.
Er hat auch den Unterdruck geprüft, aber deine letzte Vermutung hatte recht!!!
Ein Stück vom Amaturenbrett muste raus.
Am Lichtschalter war ein Schlauch ab und einer war vertauscht.
War zwar viel Arbeit aber Gott sei Dank geht jetzt alles wieder.
Also nochmal vielen Dank für deine Hilfe!
Gruß Moni V8