05.07.2006, 22:39
Hallo
Du hättest wohl eines der sehr seltenen selbstreparierenden Probleme gehabt. ![Feixen Feixen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/icon_freu.gif)
Nimm mal lieber die Geschirrkiste mit bei der nächsten Ausfahrt, und die Telefonummer von den
gelben Engelchen bereithalten.![huahua huahua](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/huahua.gif)
MfG. Günther
![Respekt Respekt](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/respekt.gif)
![Feixen Feixen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/icon_freu.gif)
Nimm mal lieber die Geschirrkiste mit bei der nächsten Ausfahrt, und die Telefonummer von den
gelben Engelchen bereithalten.
![huahua huahua](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/huahua.gif)
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)