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Hallo
Die Schmiernippel, wenn vorhanden, liegen recht mittig und sollten auch hier wenig wenn überhaupt Unwucht erzeugen.
Man soll sowieso Kreuzgelenke ohne Schmiernippel verbauen.
MfG. Günther
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Das wechseln von Kreuzgelenken ruft in der Regel keine spürbare Unwucht hervor, da
braucht man sich keine Gedanken machen,
Gruss RainerR
RaRo
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Moin!
War da in der vorletzten OldtimerMarkt nicht ein bericht??
Gruß daheim
der Cowboy
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Hallo,
Bericht in der Oldtimer-Markt? Ist mir unbekannt, aber der würde mich interessieren!
Gelenke ohne Schmiernippel verbauen? Hab ich auch schon gehört. Die Schmiernippel können schon u.U. eine Art Sollbruchstelle sein, nicht wahr? Ich glaube, das betrifft aber lediglich stärker motorisierte Vetten, meine hat ja man gerade 200 PS.
Bis bald
Peter
Peter 01
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Hallo Peter.
Es ist das Drehmoment, das die abreissen könnte, nicht die HP ( PS ).
Und Drehmoment ist reichlich vorhanden bei 5,6 Litern.
MfG. Günther
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Hallo Günther,
zur Sicherheit habe ich es auch so wieder eingerichtet, wie ich es vorgefunden habe: Ohne Nippel an den Kardanflaschen, die Halbachsen mit Schmiernippel. Von der Patina, die ich an den Teilen vorgefunden habe nehme ich mal an, dass alles im Originalzustand war.
Bis dann
Peter
Peter 01
