neue anlage rein - nur wie ?
#1
Hi,


ich hab mich nun einige Wochen versucht im Internet zu informieren, wie ich das am besten anstelle..


Hab nen Subwoofer, der in den Kofferraum kommt, dazu nen Verstärker, ansonsten 4 Boxen, 2x 2-Component für vorne und 2x 3-Wege für die Mitten und Athmo für hinten, für die 4 Boxen auch nochmal nen Verstärker..

Dazu ne Clarion Radio Unit.


alles was ich dazu gefunden habe, waren Ausbauanleitungen für das Bose CD Radio Teil, Steckerbelegungen für Corvettes von 1960 bis 95 (allerdings nur nach farblich gekennz. Kabeln sortiert... puhh..), und eine Ausbauanleitung für die Bose Verstärker und Boxen.

soweit so gut.

aber nun hab ich gelesen, dass abgesehen von der Bose Radio Unit und den Boxen mit Platinen-Verstärkern nochmal ne Amplifying Unit irgendwo im Auto sein soll, so ne Art Verteiler,
die bei jedem Baujahr wo anders sitzen soll und an die man schwer drankommt...

Meine C4 ist Baujahr 93..


und bevor ich nun das ganze Auto aufreiss und alles kaputt mach, frag ich lieber mal vorher...


weitere wichtige Fragen:

- wo kann ich ganz genau meine Stromkabel von der Batterie in den Innenraum ziehen ?

- muss ich die Massekabel wieder zur Batterie zurücklegen oder gibts da geeignete Massepunkte an der Karosserie die man vom Innenraum einfach erreicht ?

- Wo steck ich die beiden Verstärker hin.. der Kofferraum sollte eigtl. so gut es geht freibleiben damit ich ihn als Kofferraum weiterbenutzen kann. unter den sitzen ist mir zu gefährlich wegen hitze und wenn einem mal beim bremsen ein getränk ausläuft oder runterfliegt..


hab das ganze schonmal in nen bmw 318i eingebaut gehabt, alles alleine... lief wunderbar, verstärker und sub waren im kofferraum mit skidurchreiche angebracht..

die boxen die ich hab sind 13er... grössere gingen im bmw nicht...


- muss ich mir zwangsläufig ne holzverkleidung für die boxen basteln für vorne und hinten oder passen die 13er auch so irgendwie rein, wenn ich die bose boxen rausbastel.. ?


hab das nun schon ewig vor mir hergeschoben, aber einfacher wirds dadurch auch nicht... :)


danke schonmal für die hilfe!!

- ray
104.2 dB Geiger
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#2
Hallo,

möchte mich deiner Suche anschliessen. Bei meiner Z ist der ganze Bose-Kram
leider auch ziemlich am Ar...

Könntest du nicht mal den oder die Links posten wo du die ausbau/Kablerei
Anleitung gefunden hast?

Danke und Gruss
Urs
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Chevrolet Corvette ZR-1 1990  Yeeah!
Chevrolet Corvette C7 (Rot und jetzt auch etwas Aufgeblasen..)
Dodge Challenger SRT
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#3
hier die links dazu:


- Verkabelung: https://www.corvetteradios.com./Page.html
(der link sieht zwar komisch aus, funktioniert aber..)

- Head Unit Ausbau: https://www.c4guru.com/articles/HeadUnitRemoval.pdf

- Ausbau der Bose Verstärker und Lautsprecher: https://www.corvetteforum.de/userfiles/m...peaker.pdf


Ich hab inzwischen gelesen, dass man die Batterie ausbauen soll, da genau dahinter ein ganzer
Kabelstrang zum Innenraum durchgeht.

Ist das die beste Lösung ?


Weiterhin soll es in der Mittelkonsole irgendwo einen Massepunkt geben, ist der geeignet um zwei dicke Massekabel dranzuschrauben ohne dass man die Kabel dann im Innenraum herumliegen hat ?

Hat jemand Erfahrung mit den Sitzgurtbefestigungen als Massepunkt ?


Alle anderen Fragen bleiben weiterhin offen.. besonders die erste, wo sich der Verstärkerkasten in einer 93er C4 befindet.. :(
104.2 dB Geiger
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#4
Hallo,

der Empfänger befindet sich unter dem Armaturenbrett Beifahrerseite.
Ich habe das Teil bei der Umrüstung auf DIN nicht ausgebaut, war mir einfach zu viel Kabelstrang zu umgehen.

Die Verstärker kannst Du in die Box hinter den Beifahrersitz bauen, je nach Wärmeentwicklung sollte jedoch ein Lüfter in den Deckel gebaut werden.
Ich habe dort Verstärker und MP3-Wechsler sitzen und keine Temperaturprobleme, fahre aber mit V8 und nicht mit Bassantrieb.

Kommt darauf an, welche Kabelquerschnitte verwendet werden sollen, reicht sicher auch ein regulärer Massepunkt, habe aber das Handbuch gerade zur Lokalisierung nicht zur Hand.
Alternativ kannst Du von der Box ein Loch nach außen schneiden und direkt auf den Rahmen gehen.

Hol mal die hinteren originalen Boxen raus. Möglicherweise lässt sich für die 13er was bauen.
Viele Grüße
Andreas
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