Umrüstungskosten C6 aus USA 5000 Euro !

[Frank_F]

Original von Aerosmith

ex Moparfahrer, jetzt Vetteschrauber

Sollte das nicht ex Moparschrauber, jetzt Vettefahrer heissen

Nö, Herr Luftschmidt

Mein 66er Coronet hat in 5 Jahren nichts, ausser den normalen Wartungen benötigt.
Sorry wenn ich das hier erwähne (fahr ja selber Vette) aber gegen die alten Mopars ist Chevy echter Billigplunder. Sorry
Aber das ändert ja nichts an dem Charme einer Corvette.
Gruß

Frank

[Aerosmith]

Mein 66er Coronet hat in 5 Jahren nichts, ausser den normalen Wartungen benötigt.

Sorry Frank, war doch lediglich ein Joke

Das die Mopars wunderbare, äusserst reizvolle Gefährte sind, brauchste einem Mitglied einer angefressenen Mopar Familie wohl nicht erzählen. Aber das konntest ja nicht wissen

Extra für Dich mal ein Auszug aus unserem aktuellen Familien-Fahrzeugpark

Älterer Bruder: 68er Charger 440 R/T alles Original
69er Plymouth Satellite 383 leichte Mods

Jüngerer Bruder: 70er Challenger 440 sixpack alles Original

Meine Wenigkeit: 70er Chevelle 454 SS alles Original
06er Corvette Z06 leichte Mods

Wie Du siehst gehe ich als einziger in unserer Mopar Familie fremd

Grüsse von einer eidgenössischen Autospinnerfamilie
Gary

[Schwarzbart]

Hier liegst du aber falsch. Ich war erst gestern wieder bei der DEKRA wegen dieser Sachen. Der Prüfer sagt: Wenn ich ein Gutachten vorlegen kann, das die Verwendung der US-Scheinwerfer ohne Waschanlage und Leuchtweitenregulierung bescheinigt, bekomme ich die Zulassung.

Genau so ist es gelaufen. Natürlich spielt die Werkstatt bzw. der Prüfer, wie bereits von JR beschrieben, eine wesentliche Rolle bei der reibungslosen Abwicklung.