19.08.2008, 20:55
War zwar selbst nicht dabei, aber mein Vater verbrachte ganze 3 1/2 Stunden auf der Zulassungstelle, was ich euch natürlich nicht vorenthalten wollte...
Vorinformation:
- C6 US-Modell
- Kleine Kennzeichen eingetragen (vorne ganz klein wie US und hinten kürzer)
- Zulassungsstelle München
Sachbearbeiter sieht Eintragung und stimmt erstmal zu, will sich aber doch beim Chef absichern.
Chef: "So geht das bei uns nicht, vor allem nicht so wie es im Brief steht! Da muss ein Dreher drin sein, da es ,wenn überhaupt, nur andersrum geht (hinten ganz klein und vorne kürzer)! So ist mir das neu..."
Nagut, hat man sich schon denken können das es schwierig in München wird... Aber dann meint er noch: "Das muss von TÜV umgeschrieben werden!" - Wie? Geben sie mir doch dann einfach das was möglich ist? "Wird so nicht genehmigt, wir haben unsere Vorschriften..."
Also mal beim TÜV Rheinland angerufen und natürlich keiner da und keiner Zeit... TÜV-Bericht aber trotzdem mal durchgefaxt - Keine Reaktion. Nach 3 Studen hin und her und warten dann der Vorschlag beim TÜV um die Ecke in München anzurufen: "Kein Problem, Kann drin stehen bleiben..."
Ganz Toll! Warum nicht gleich so...
Am Ende dann nur die etwas kleineren für vorn und hinten bekommen (also die mit 2 Buchstaben und 3 Ziffern)... Da war die Geduld von meinem Vater auch am Ende, deshalb keine weiteren Verhandlungen
P.S. War vor 3 Jahren selbst dort wegen C5 und habe da schonmal wegen kleinen Kennzeichen gefragt. Sonderbeauftragter: "Das ist ein EU-Modell, deshalb gar keine Chance - Anders würde es bei einem US Modell aussehen." Wohl doch nicht...
Vorinformation:
- C6 US-Modell
- Kleine Kennzeichen eingetragen (vorne ganz klein wie US und hinten kürzer)
- Zulassungsstelle München
Sachbearbeiter sieht Eintragung und stimmt erstmal zu, will sich aber doch beim Chef absichern.
Chef: "So geht das bei uns nicht, vor allem nicht so wie es im Brief steht! Da muss ein Dreher drin sein, da es ,wenn überhaupt, nur andersrum geht (hinten ganz klein und vorne kürzer)! So ist mir das neu..."
Nagut, hat man sich schon denken können das es schwierig in München wird... Aber dann meint er noch: "Das muss von TÜV umgeschrieben werden!" - Wie? Geben sie mir doch dann einfach das was möglich ist? "Wird so nicht genehmigt, wir haben unsere Vorschriften..."
Also mal beim TÜV Rheinland angerufen und natürlich keiner da und keiner Zeit... TÜV-Bericht aber trotzdem mal durchgefaxt - Keine Reaktion. Nach 3 Studen hin und her und warten dann der Vorschlag beim TÜV um die Ecke in München anzurufen: "Kein Problem, Kann drin stehen bleiben..."
Ganz Toll! Warum nicht gleich so...
Am Ende dann nur die etwas kleineren für vorn und hinten bekommen (also die mit 2 Buchstaben und 3 Ziffern)... Da war die Geduld von meinem Vater auch am Ende, deshalb keine weiteren Verhandlungen
P.S. War vor 3 Jahren selbst dort wegen C5 und habe da schonmal wegen kleinen Kennzeichen gefragt. Sonderbeauftragter: "Das ist ein EU-Modell, deshalb gar keine Chance - Anders würde es bei einem US Modell aussehen." Wohl doch nicht...
Servus, Pfüat Gott und auf Wiederseh'n