20.12.2002, 11:42
Hallo,
meine C5 ist zum Glück nicht im Winterschlaf und so bewege ich sie, so oft die Wetterlage es zulässt. Die letzten 4 Tage stand sie aber und als ich gestern losfuhr, zog der Wagen deutlich nach rechts. Erst vermutete ich Entzugserscheinungen, da ich die Zwischenzeit mit einem Golf gefahren bin, dann dachte ich an Spurrillen, bis ich eine deutliche Geräuschentwicklung rechts registrierte. Also ab zur nächsten Werkstatt (Daimler-Chrysler), die mir freundlich Luft gepumpt hat und dann zum Reifendienst.
Im Wasserbad sahen dann meine entsetzten Augen, dass nicht der Reifen Luft verlor, sondern am Felgenbett und an drei Felgenschrauben!
Die Firma Schmidt, Bad Segeberg, die telefonisch gleich konsultiert wurde, sagte sofort eine kostenlose Reparartur zu. Leider dauert die ganze Prozedur mindestens drei Wochen
Oder kennt jemand eine einfachere Lösung ohne gleich mit Reparaturschaum anzurücken?
Fragende Grüße
Manni
PS. Weiss jemand, ob das Notrad aus der C4 auch auf die C5 passt?
meine C5 ist zum Glück nicht im Winterschlaf und so bewege ich sie, so oft die Wetterlage es zulässt. Die letzten 4 Tage stand sie aber und als ich gestern losfuhr, zog der Wagen deutlich nach rechts. Erst vermutete ich Entzugserscheinungen, da ich die Zwischenzeit mit einem Golf gefahren bin, dann dachte ich an Spurrillen, bis ich eine deutliche Geräuschentwicklung rechts registrierte. Also ab zur nächsten Werkstatt (Daimler-Chrysler), die mir freundlich Luft gepumpt hat und dann zum Reifendienst.
Im Wasserbad sahen dann meine entsetzten Augen, dass nicht der Reifen Luft verlor, sondern am Felgenbett und an drei Felgenschrauben!
Die Firma Schmidt, Bad Segeberg, die telefonisch gleich konsultiert wurde, sagte sofort eine kostenlose Reparartur zu. Leider dauert die ganze Prozedur mindestens drei Wochen
Oder kennt jemand eine einfachere Lösung ohne gleich mit Reparaturschaum anzurücken?
Fragende Grüße
Manni
PS. Weiss jemand, ob das Notrad aus der C4 auch auf die C5 passt?