Teilenummern Bilstein-Stoßdämpfer
#11
In USA kosten für die C4 Stossdämpfer zwischen 12 und 20 US Dollar bei:

https://www.partsamerica.com/

Ob die was taugen weis ich nicht.

Gruß
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#12
Zitat:Bilstein direkt zu kontaktieren wird nicht viel bringen, weil die nur den “unverbindlichen Verkaufspreis“ nennen werden


Falsch, den Preis den Bilstein damals nannte war günstiger als z.B. USA.
Den Direktvertrieb gab es auch, ich hätte sie problemlos bestellen können

Warum nimmst Du eigentlich keine Konis?
Ist mit Sicherheit die bessere Alternative.

Die Gabriel und KYB kann man in die Tonne treten. die sind sogar den Amis zu weich.

Ich habe mich übrigens damals für Monroe Sensatrac entschieden. Recht günstige Stossdämpfer, bequem beim Cruising und straffer auf der Autobahn.

Ist aber nicht jedermanns Geschmack.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#13
Hier ein paar Monroe Preise aus USA:

MONROE 5892NA $19.99
Shock Absorber: Frt.; MONROE RD WAR SHX; Exc. ERC (Electronic Ride Control)
Lifetime Limited Warranty


MONROE 20892 $10.99
Shock Absorber: Frt.; GAS-CHARGED HEAVY DUTY; Exc. ERC (Electronic Ride Control)
Lifetime Limited Warranty


MONROE 33104 $18.99
Shock Absorber: Frt.; MONRO-MATIC PLUS; Exc. ERC (Electronic Ride Control)


MONROE 5892 $13.97
Shock Absorber: Frt.; MONROE S-T CAR SHOCK
Lifetime Limited Warranty


EDELBROCK 3340 $119.99
SHOCK ABSORBER: Performer ISA Shocks; Shock Absorber; Front

Gruß
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#14
Hier die Passenden Stoßdämpfer von Koni für die 90/91er C4:


Email von Koni:

Guten Tag,

vielen Dank für Ihre Anfrage. Wir können Ihnen folgende Dämpfer aus unserem
Programm anbieten:

VA 8241-1097Sport
HA 8241-1098Sport

Sie können die Dämpfer über den ortsüblichen Fachhandel beziehen. Dort wird
man Ihnen ein individuelles Angebot unterbreiten.

Mit freundlichen Grüßen
ITT Automotive Europe GmbH & Co. KG
KONI Deutschland
i. A. Sabine Jung


Gruß
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#15
hatte mir auch die gelben geholt,aber 736 euros für 4konis sind kein trinkgeld!! Kopfschütteln
brauche dafür aber nie wieder welche, für die jetzige vette zumindest.

wenn ich 10 euro für einen dämpfer lese muss ich lachen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Andy
ich habe nun endlich das paradies gesehen
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#16
736 Euro sind aber ganz schön viel.

Bei KTS kosten alle vier 597,40 Euro

e.
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#17
Kann mich mal einer aufklären, was es mit dem Z51 Bilsteins auf sich hat. Könnte ich solche Stoßdämpfer einfach bei mir in das normale Fahrwerk reinkloppen? Was ist mit den noch stärkeren Autocross Shocks, die bei Ecklers für $110 angeboten werden?

Immerhin habe ich schon mal Teilenummern von Bilstein rausgekriegt:
Original: Vorne: B46-2053 + Hinten: B46-2054, Z51: Vorne B46-2055 + Hinten B46-2056
Für die heavy duty Bilsteins habe ich leider bis jetzt nur die letzten 4 Nummern Vorne 1001 + Hinten 1014, falls die jemand hat, würde ich gern die Nummern davor wissen.

Die Originalen sind leider nicht in D zu bekommen, weil Bilstein ein separates Erstausrüsterwerk hat, von wo nur an die Hersteller geliefert wird.

@ Hubsi, hast Du die Monroes in Deiner Corvette?
Gruß Axel
Keine privaten Nachrichten! Wer nicht zeitnah antwortet, Danke sagen kann, landet auf der Ignorierliste. Chips nur für Studiemzwecke und "Offroad use"- ohne Zulassung.
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#18
Ja.
Ich finde das Preis/Leistungsverhältnis bei diesen Dämpfern nicht schlecht.
Zumal möchte ich noch ein wenig Komfort haben.
Die Sensatrac stellen sich den Fahrbahngegebenheiten selbst in gewissen Grenzen nach.

Müsste ich mich nochmal entscheiden, würde ich auf jeden Fall Konis nehmen.
Einfacher Grund: Ich kann sie nach meinen Bedüfnissen justieren.
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#19
Kleine Erinnerung! Hat einer Z51 und weiß ob die Z51 Dämpfer ohne Modifikationen in ein Standardfahrwerk passen, oder ist Z51 eine Tieferlegungsgeschichte?
Danke Axel
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