Schalthebel-Knopf ausbauen ????

[Stegs]

Hallo,

ich bin gerade dabei bei meiner 77er C3 mit automatik-Getriebe einen neuen Ledersack für den Schalthebel einzubauen. Dafür muß ich aber die Kugel bzw. den Schaltknauf abmontieren. Bloß wie geht das ?? Den kleinen oberen Entriegelungsknopf habe ich bereits abgeschraubt nur die Schaltkugel selbst sitzt noch fest. Ich habe schon probiert, nach links aufzudrehen da ich vermute, daß der Schaltkanauf aufgeschraubt ist. Jedoch rührt sich dieser keinen Milimeter.
Nun möchte ich sicher gehen wie dieser befestigt ist bevor ich Gewalt anwende.

[DiDi]

Hi

Du hast recht !!
Die Kugel ist mit Rechtsgewinde auf den Schalthebel geschraubt.

DiDi

[Stegs]

Danke DiDi, für die schnelle Hilfe. Es hat geklappt

[winfried]

Hi Stegs,

kannst Du mir den alten Sack als Schnittmuster geben?

[Stegs]

Hallo Winfried!

Das sagst du mir jetzt leider zu spät .
denn als ich die Ecklersbestellung Anfang März bekommen hatte, habe ich alle alten Teile inklusive Schaltsack weggeschmissen.

P.S.
Das Problem warum sich der Schaltknopf nicht lösen ließ war, daß der Vorbesitzer diesen mit Schraubensicherungsmittel auf das Gewinde aufgeschraubt hat . Mit der großen Rohrzange und einem Stück Gummi als Unterlage habe ich den Schaltknopf doch noch abbekommen.

Ansonsten sieht mein Innenraum schon wieder ganz passabel aus.
(Bild von gestern Nachmittag). Heute ist innen alles fertig geworden.


und der Motor ist bereits fertig

[454Big]

Winfried, ich bring dir am Mittwoch einen Ersatz mit......

(Einen ganz edlen sogar..... )


@ Stegs: Aha, MSD 6 AL ???
Welche Autometer hast Du verbaut? Phantom? Was geben diese an Infos preis?

[winfried]

Hi Frank,



dafür warten ein paar Poster auf Dich Doppelengel

[Stegs]

@ 454big:

Die rote Zündbox an der rechten Seite des Füßraums ist wie du richtig erkannt hast eine MSD jedoch keine 6AL sondern nur 6A. Also ohne Drehzahlbegrenzer.


Die beiden Zusatzinstrumente sind aus der Autometer sport comp Serie.
Das rechte zeigt die Motoröltemperatur und das linke die ATF Getriebeöltemperatur an.