11.09.2007, 12:44
Einige werden bestimmt schon bemerkt haben, dass die C6 über dem hinteren Kennzeichen einen Knopf für die Kofferraumentriegelung hat. Dabei werden sich wieder einige geärgert haben, dass dieser evt. nicht mehr funktioniert. Manche meinen, dass es ihnen nichts ausmacht und manche (inkl. mir) wollen das er wieder zu benutzen ist.
Die Werkstatt, wird dieses Teil kompl. austauschen, was aber nicht nötig ist.
In den meisten Fällen, steckt der Knopf einfach nur fest, da er innen verunreinigt ist.
Um herauszufinden, ob sich der Ausbau inkl. Reinigung lohnt, entfernt man eine der beiden inneren Rückleuchten. Nun greift man in die Öffnung und tastet sich innen zum Knopf vor. Anschl. entfernt man den Stecker vom Knopf (anheben des Bügels und abziehen). Nun steckt man den Stecker wieder drauf und die Klappe sollte sich öffnen (Sender muss man allerdings dabei haben).
Falls dies funktioniert hat, steht dem Ausbau und der Reinigung nichts mehr im Wege.
Stecker wieder abziehen und die 2 Nasen am fuße des Knopfes drücken. Nun kann man das kompl. Teil nach unten heraus ziehen. Anschl. zerlegt man das Bauteil.
1. Abziehen der Schutzkappe (nun sieht man eindeutig, dass der Knopf fest steckt)
2. eindrücken von 4 kleinen Kunststoffnasen
3. zerlegen und reinigen
Ein wenig Fett schadet sicher auch nicht, nur sollte man bedenken, dass dieses wiederum neuen Schmutz anzieht. Nachdem man alle 5 Teile wieder zusammen gesetzt hat, sollte man den Knopf wieder drücken können.
Nun setzt man das Bauteil wieder ein und steckt den Stecker drauf.
Nun sollte er wieder funktionieren! Arbeitsaufwand 15 Minuten.
Die Werkstatt, wird dieses Teil kompl. austauschen, was aber nicht nötig ist.
In den meisten Fällen, steckt der Knopf einfach nur fest, da er innen verunreinigt ist.
Um herauszufinden, ob sich der Ausbau inkl. Reinigung lohnt, entfernt man eine der beiden inneren Rückleuchten. Nun greift man in die Öffnung und tastet sich innen zum Knopf vor. Anschl. entfernt man den Stecker vom Knopf (anheben des Bügels und abziehen). Nun steckt man den Stecker wieder drauf und die Klappe sollte sich öffnen (Sender muss man allerdings dabei haben).
Falls dies funktioniert hat, steht dem Ausbau und der Reinigung nichts mehr im Wege.
Stecker wieder abziehen und die 2 Nasen am fuße des Knopfes drücken. Nun kann man das kompl. Teil nach unten heraus ziehen. Anschl. zerlegt man das Bauteil.
1. Abziehen der Schutzkappe (nun sieht man eindeutig, dass der Knopf fest steckt)
2. eindrücken von 4 kleinen Kunststoffnasen
3. zerlegen und reinigen
Ein wenig Fett schadet sicher auch nicht, nur sollte man bedenken, dass dieses wiederum neuen Schmutz anzieht. Nachdem man alle 5 Teile wieder zusammen gesetzt hat, sollte man den Knopf wieder drücken können.
Nun setzt man das Bauteil wieder ein und steckt den Stecker drauf.
Nun sollte er wieder funktionieren! Arbeitsaufwand 15 Minuten.
Gruß Sebastian
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05
"Wir wollen keine Sammlerstücke bauen, wie es andere große Marken tun, wir wollen Sportwagen bauen, die sich jeder arbeitende Amerikaner leisten kann."
Dave Hill, 27.05.05