hintere Stoßstange "ummodellieren" für Kennzeichenhalterung

[Oeli]

Hallo Helmut,

saubere Arbeit. Ich glaube, die Mühe hat sich gelohnt, sieht toll aus.

[helmut4355]

Wenn sich jemand fragt, wieso meine inneren Leuchten (Blinker) anders aussehen wie normal: In Österreich dürfen die Blinker nicht rot blinken. Aus diesem Grund habe ich die Blinker aufgeschnitten, und die äußeren roten Reflektoren von innen mit schwarzem Unterbodenschutz lichtundurchlässig gemacht. Ursprünglich dachte ich, dass dadurch die Reflektoren erhalten bleiben. Dem war leider nicht so - ohne Lichteinstrahlung sind sie nur noch schwarz. Mittlerweile gefällt es mir recht gut!

[Peter 01]

korrekte Arbeit, besonders die neue Mulde im Heck sieht aus "wie ab Werk"! Da hast das Beste aus der vorgegebenen rechtlichen Situation gemacht, es ist aber schon ein Jammer, dass kein Entgegenkommen der Behörden zu erwarten ist.

Beste Grüße

Peter

[René K.]

Einwandfrei!!!

Die hintere Stoßstange wäre echt ein Patent wert... vorne ist halt aufgrund des Bauraums sicher nicht mehr machbar gewesen. Dennoch... ein tolles Ergebnis!

Gruß...
René

P. S.: Für vorne wäre es vielleicht eine Alternative, das Nummernschild nach unten zu setzen und oben zwischen die Stoßstangenhörner ein "Fake-Gitter" einzulaminieren (ggf. den Stoßfänger einer 73er nehmen, der hat schon ein Gitter und dann dort das Nummernschild unten drunter zu montieren!?!

[fliesner]

Hallo Helmuth!
Respekt - gut gemacht/ mit der Lösung könnte ich auch leben.
Mir ( auch Österreich) gehts momentan mit dem Vorderen Kennzeichen bei der C2 gleich .
Die Aussparrung ist um 8cm kleiner wie die österr. Nummerntafel - vorne 2- Zeilig gibts nicht .
Also müßt ich die Nummer kommplett nach vorne über die Stoßstange versetzen / ich schneid mein Nummernschild links und rechts oval aus / dann fällt zwar fast der ganze EU Kreis weg aber wa solls / ich probiers mal / die Strafe der Rennleitung geh ich ein .In Österreich gehn in der Beziehung ( Kennzeichen) die Uhren anders.
Gruß Günter