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Markus, nenne doch bitte mal die zwei Hersteller die es nicht hinbekommen haben?
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Baujahr,Farbe: 1969, monterey red metallic
Baureihe (2): C6 GS Supercharged
Baujahr,Farbe (2): 2012, schwarz
Danke mal für die Hilfe soweit.
Wasserlack würde ich auch nehmen, muss ja der verarbeiten.
Jetzt hab ich ein paar mehr Infos da ich das Zeugs wieder abgeholt habe.
Leider ist das ursprüngliche Messprotokoll von 2012 weg.
Das war jedenfalls von Standox, bestellt hat er aber bei Spiesheckert, die gehören zwar zum selben Konzern, aber wer weis was da beim Umschlüsseln nicht hundertprozentig gelaufen ist.
Seine Farbe hat er bei Lechler mischen lassen, das war die die viel zu dunkel geworden ist.
Jetzt war ich bei meinem Stamm-Lacker, der will den Tankdeckel dem Glasurit-Mann geben. Und Glasurit soll ja mit Lechler unter einer Decke stecken, vielleicht kommt dann ja der gleiche dunkle Murks raus. Das hat der Lacker aber verneint, weil das soweit daneben liegt, da ist irgendwas schief gelaufen. Naja mal schauen was der rausbringt.
Als nächstes würde ich wieder Standox kontaktieren denke ich. Die sollen das dann mal direkt bei sich abgleichen. Aber jetzt ist erstmal die Papageienfirma aus der BASF dran.
gruss,
zuendler
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stimmt Jürgen,
dafür lackiert er in der Badehose
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Dritter Versuch war erfolgreich, war bei Glasurit, aka BASF Coatings Services GmbH.
Das Lackmuster passt von der Farbe zu 100%, auch die Metallicflitter sind korrekt.
Nur wenn man aus einem sehr spitzen Winkel drauf schaut sieht man einen winzigen Unterschied, liegt wohl am unterschiedlichen Klarlack vermute ich.
Aber an der Haube zu den Kotflügeln wird das nicht auffallen.
Und hinten, dort wo beilackiert werden muss, schon zweimal nicht.
Also wer auch mal seine Farbe braucht: Tankdeckel zur BASF schicken
gruss,
zuendler